判断题“动车组信号故障”模式对任何动车组信号显示都不控制。A对B错

判断题
“动车组信号故障”模式对任何动车组信号显示都不控制。
A

B


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相关考题:

在故障动车组尾部救援时,开放出站信号,担当救援的动车组按()模式进入区间,在行车许可终点停车,与被救援列车联系确认后,按()模式进入前方闭塞分区。

动车组以外的列车以及按隔离模式或LKJ方式运行的动车组列车,在信号机常态灭灯的车站开车时,信号机应灭灯。() 此题为判断题(对,错)。

动车组故障无法及时修复或运输组织需要时,应及时启用热备动车组。遇热备动车组定员少于故障动车组实际人数,有条件时,使用直达列车组织旅客换乘。() 此题为判断题(对,错)。

简述退出“动车组信号故障”行车模式操作方法。

“动车组信号故障”模式退出时必须在停车状态下进行。

在故障动车组尾部救援时,开放出站信号,担当救援的动车组按()模式进入区间。A、引导B、隔离C、完全监控

动态测试目视行车模式【OS】通过轨道电路故障区段时动车组自动停止在显示禁止信号的信号机外方()m处。

“动车组信号故障”模式对任何动车组信号显示都不控制。

运行中动车组自动信号为进行信号装置转入降级时,模式按延迟()m后限速()km/h控制。

“动车组信号故障”模式下,在距预告信号机()m处监控装置语音提示“注意距离”。A、200B、300C、400D、500

检修作业时,未设置防护信号,不得对动车组进行作业。

“动车组信号故障”模式退出时监控装置立即转入降级状态,需严格控制速度。

“动车组信号故障”模式下,在距进站、出站信号机()m处监控装置语音提示“注意信号”。A、200B、300C、400D、500

动车组信号设备出现哪些现象,视为动车组信号故障?

CRH2A动车组发生制动控制装置速度发电机断线故障原因有()①速度传感器故障②BCU信号采集板故障③速度发电机信号馈线断线④牵引电机故障A、①②③B、①②③④C、②③④D、①②④

动车组在区间运行,列控车载设备显示停车信号时如何行车?

判断题“动车组信号故障”模式退出时监控装置立即转入降级状态,需严格控制速度。A对B错

问答题动车组信号设备出现哪些现象,视为动车组信号故障?

单选题“动车组信号故障”模式下,在距进站、出站信号机()m处监控装置语音提示“注意信号”。A200B300C400D500

单选题“动车组信号故障”模式下,在距预告信号机()m处监控装置语音提示“注意距离”。A200B300C400D500

判断题“动车组信号故障”模式退出时必须在停车状态下进行。A对B错

单选题在故障动车组尾部救援时,开放出站信号,担当救援的动车组按()模式进入区间。A引导B隔离C完全监控

问答题简述进入“动车组信号故障”行车模式操作方法。

填空题动态测试目视行车模式【OS】通过轨道电路故障区段时动车组自动停止在显示禁止信号的信号机外方()m处。

填空题运行中动车组自动信号为进行信号装置转入降级时,模式按延迟()m后限速()km/h控制。

单选题CRH2A动车组发生制动控制装置速度发电机断线故障原因有()①速度传感器故障②BCU信号采集板故障③速度发电机信号馈线断线④牵引电机故障A①②③B①②③④C②③④D①②④

填空题运行中动车组自动信号为关闭信号(含白灯)装置转入降级时,模式按延迟()m后限速()km/h控制。