运行中动车组自动信号为进行信号装置转入降级时，模式按延迟（）m后限速（）km/h控制。
运行中动车组自动信号为进行信号装置转入降级时，模式按延迟（）m后限速（）km/h控制。
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LKJ进入原始降级工作状态或由通常工作状态转为降级工作状态时，固定模式限速值按机车最高运行速度、车辆最高运行速度、动车组最高运行速度的最低值或降级前的固定模式限速值确定；当机车信号为进行的信号时，自LKJ进入降级工作状态列车运行2000m后，固定模式限速值降为（）；当机车信号为停车信号或降级后由进行的信号变为关闭信号时，自LKJ进入降级工作状态或信号变化后列车运行800m后，固定模式限速值降为15km/h。A、80km/hB、60km/hC、55km/hD、45km/h
监控装置由通常监控状态转为降级状态时，须具备（）防超速监控功能。A、机车信号为进行信号，列车运行2000m后限速为60km/hB、机车信号由进行的信号变为停车信号时，运行800m后限速为20km/hC、机车信号为停车信号，当列车运行速度超过5km/h时进行周期报警，机车乘务员须在7s内按键应答，否则监控装置实施紧急制动控制D、在通过信号机前具有走停走的控制模式
多选题监控装置由通常监控状态转为降级状态时，须具备（）防超速监控功能。A机车信号为进行信号，列车运行2000m后限速为60km/hB机车信号由进行的信号变为停车信号时，运行800m后限速为20km/hC机车信号为停车信号，当列车运行速度超过5km/h时进行周期报警，机车乘务员须在7s内按键应答，否则监控装置实施紧急制动控制D在通过信号机前具有走停走的控制模式
单选题LKJ进入原始降级工作状态或由通常工作状态转为降级工作状态时，固定模式限速值按机车最高运行速度、车辆最高运行速度、动车组最高运行速度的最低值或降级前的固定模式限速值确定；当机车信号为进行的信号时，自LKJ进入降级工作状态列车运行2000m后，固定模式限速值降为（）；当机车信号为停车信号或降级后由进行的信号变为关闭信号时，自LKJ进入降级工作状态或信号变化后列车运行800m后，固定模式限速值降为15km/h。A80km/hB60km/hC55km/hD45km/h
判断题CTCS-2区段动车组在区间运行，列控车载设备显示停车信号时，动车组列车必须停车，司机通知随车机械师。停车等候2min，列控车载设备仍未收到允许运行的信号时，司机将列控车载设备转入“目视行车模式”，以遇到阻碍能随时停车的速度继续运行，最高不超过20km/h，运行到次一架通过信号机（进站信号机），按列控车载设备显示运行。A对B错
填空题运行中动车组自动信号为关闭信号（含白灯）装置转入降级时，模式按延迟（）m后限速（）km/h控制。