分段绝缘器在电气化铁道区段各车站的装卸线、机车装备线、电气列车库线及上下行渡线等地,为了保证工作人员的作业方便及人身安全,将接触网在电的方面分成独立的区段。() 此题为判断题(对，错)。
在装卸货物线的分段绝缘器内()米处应埋设符合规定标准的安全作业标。 A.1B.2C.3D.4
在电气化铁路区段各车站指定的装卸货物线、给水线和电力机车整备线的接触网上均设有分段绝缘和隔离开关,为保证安全,隔离开关平时要经常处于分闸状态。() 此题为判断题(对，错)。
分段绝缘器是接触网最为常用（）设备，主要用于车站（）及有装卸作业的站线、机车整备线、车库线、专用线、同一车站不同车场之间的（）等处。
在大型建筑物两端、车站装卸线、专用线、电力机车库线、机车整备线、绝缘锚段关节、分段绝缘器安装等处都应安装（）。
复线上下行股道间，车站，车场各股道间的接触网电分段属于横向电分段。
同一条接触网沿线路方向进行的电分段叫（），它用于沿线路方向接触网之间的电分段。A、纵向电分段B、分段绝缘器C、分相绝缘器D、断路器
分段绝缘器在电气化铁道区段各车站的装卸线、机车装备线、电气列车库线及上下行渡线等地，为了保证工作人员的作业方便及人身安全，将接触网在电的方面分成独立的区段。
在装卸线、电力机车整备线的作业区范围处，按《电气化有关人员电气安全规则》，在分段绝缘器内侧（）米处装设“安全作业标”。A、2B、2.5C、3D、4
分段绝缘器安装在：（）等处。A、车站装卸线B、机车整备线C、电力机车库线D、专用线
分段绝缘器主要用于车站货物线及有装卸作业的（ ）同一车站不同车场之间的横向电气分段。A、站线B、机车整备线C、车库线D、专用线
接触网各线路之间进行的电分段叫（），它用于复线上下行股道间，车站，车场各股道间的接触网电分段。A、横向电分段B、分段绝缘器C、分相绝缘器D、断路器
电气化铁路区段各车站给水线、电力机车整备线和动车组整备线，在分段绝缘器内侧2m处应设安全区域标志。
装卸线隔离开关在两批装卸作业之间间歇时间大于（）时应闭合，继续装卸作业时再断开，装卸作业结束后应及时闭合，避免装卸线分段绝缘器长时间对地耐压。A、30分钟B、1小时C、2小时
在带电接触网下装卸货物线的分段绝缘器内侧2米处须按路局《行规》规定埋设安全作业标。
复线上下行股道间，车站，车场各股道间的接触网电分段属于（）A、纵向电分段B、横向电分段C、分段绝缘器D、渡线电分段
分段绝缘器检修作业，分段绝缘器检修技术标准：适用于工频单相25KV电气化铁道接触网用（）电分段，大西高铁采用DXF—（1.6）Ⅱ型。A、同相B、同步C、同向D、同轴
利用分段绝缘器进行分段的处所主要有（）。A、机车整备线B、货物站装卸线C、车站上下行之间D、隧道两端
单选题在装卸线、电力机车整备线的作业区范围处，按《电气化有关人员电气安全规则》，在分段绝缘器内侧（）米处装设“安全作业标”。A2B2.5C3D4
多选题利用分段绝缘器进行分段的处所主要有（）。A机车整备线B货物站装卸线C车站上下行之间D隧道两端
判断题在带电接触网下装卸货物线的分段绝缘器内侧2米处须按路局《行规》规定埋设安全作业标。A对B错
判断题分段绝缘器在电气化铁道区段各车站的装卸线、机车装备线、电气列车库线及上下行渡线等地，为了保证工作人员的作业方便及人身安全，将接触网在电的方面分成独立的区段。A对B错
判断题复线上下行股道间，车站，车场各股道间的接触网电分段属于横向电分段。A对B错
单选题复线上下行股道间，车站，车场各股道间的接触网电分段属于（）A纵向电分段B横向电分段C分段绝缘器D渡线电分段
多选题分段绝缘器安装在：（）等处。A车站装卸线B机车整备线C电力机车库线D专用线
单选题接触网各线路之间进行的电分段叫（），它用于复线上下行股道间，车站，车场各股道间的接触网电分段。A横向电分段B分段绝缘器C分相绝缘器D断路器
单选题同一条接触网沿线路方向进行的电分段叫（），它用于沿线路方向接触网之间的电分段。A纵向电分段B分段绝缘器C分相绝缘器D断路器