横向承力索和上、下部固定绳的电分段绝缘子串应在同一垂直面内。位于站台沿上方绝缘子带电裙边应尽量与站台对齐,股道间横向电分段绝缘子应位于股道中间。横向承力索两端绝缘子串外侧钢帽距支柱内缘应不小于()。 A、500mmB、400mmC、300mmD、200mm
划分车场的车站进行股道编号时，股道编号用（）数字，在股道编号前冠以（）数字表示车场。
位于站台沿上方绝缘子（）应尽量与站台（），股道间横向电分段绝缘子应位于股道（）。
位于站台沿上方绝缘子带电裙边应尽量与站台对齐，股道间横向电分段绝缘子应位于股道（）A、左边B、中间C、侧面D、右边
复线上下行股道间，车站，车场各股道间的接触网电分段属于横向电分段。
电连接的作用是保证接触网各导线间或各分段间、各股道悬挂以及承力索和接触线之间电流的畅通。
位于站台沿上方绝缘子（）应尽量与站台对齐，股道间横向电分段绝缘子应位于股道中间。A、带电裙边B、整体C、支柱侧D、上下部
股道间电连接器，安装在设计指定的跨距内，距离软横跨（）M处
车场内所有接触网设备，自（）受电开始即认定为带电设备，之后在车场内各股道区域内的一切作业，必须按本规定执行。
接触网各线路之间进行的电分段叫（），它用于复线上下行股道间，车站，车场各股道间的接触网电分段。A、横向电分段B、分段绝缘器C、分相绝缘器D、断路器
股道间的电连接应成弧形，预留因温度变化而产生的位移。
有数个车场的车站，应分别从（）编号，并在股道编号前冠以罗马数字表示车场。
站场内各股道同类悬挂的吊弦宜在（）内；复线区段上、下行平行时吊弦应在（）内。
复线上下行股道间，车站，车场各股道间的接触网电分段属于（）A、纵向电分段B、横向电分段C、分段绝缘器D、渡线电分段
（ ）属于横向电连接。A、股道间电连接B、绝缘锚段关节电连接C、非绝缘锚段关节电连接D、线岔电连接
单选题（ ）属于横向电连接。A股道间电连接B绝缘锚段关节电连接C非绝缘锚段关节电连接D线岔电连接
填空题划分车场的车站进行股道编号时，股道编号用（）数字，在股道编号前冠以（）数字表示车场。
单选题位于站台沿上方绝缘子带电裙边应尽量与站台对齐，股道间横向电分段绝缘子应位于股道（）A左边B中间C侧面D右边
判断题电连接的作用是保证接触网各导线间或各分段间、各股道悬挂以及承力索和接触线之间电流的畅通。A对B错
判断题复线上下行股道间，车站，车场各股道间的接触网电分段属于横向电分段。A对B错
填空题位于站台沿上方绝缘子（）应尽量与站台（），股道间横向电分段绝缘子应位于股道（）。
单选题位于站台沿上方绝缘子（）应尽量与站台对齐，股道间横向电分段绝缘子应位于股道中间。A带电裙边B整体C支柱侧D上下部
填空题站场内各股道同类悬挂的吊弦宜在（）内；复线区段上、下行平行时吊弦应在（）内。
单选题接触网各线路之间进行的电分段叫（），它用于复线上下行股道间，车站，车场各股道间的接触网电分段。A横向电分段B分段绝缘器C分相绝缘器D断路器
填空题车场内所有接触网设备，自（）受电开始即认定为带电设备，之后在车场内各股道区域内的一切作业，必须按本规定执行。