不带接地刀闸的隔离开关主要用在（）的纵向电分段上。A.电力机车整备线B.到发线C.装卸线D.车站两端
分段绝缘器在电气化铁道区段各车站的装卸线、机车装备线、电气列车库线及上下行渡线等地,为了保证工作人员的作业方便及人身安全,将接触网在电的方面分成独立的区段。() 此题为判断题(对，错)。
《电气化铁路有关人员电气安全规则》第四十六条:电气化铁路区段进行架空电力线路维修、施工作业时,在与铁路长距离平行作业区段内,至少每隔1千米加装1组()。 A.回流线B.加强线C.馈电线D.接地线
在电气化铁路区段各车站指定的装卸货物线、给水线和电力机车整备线的接触网上均设有分段绝缘和隔离开关,为保证安全,隔离开关平时要经常处于分闸状态。() 此题为判断题(对，错)。
对押运、随车装卸、通勤等人员，在电气化区段内有何规定？
机车检修、车辆检修等作业区管辖的，供机车、车辆等走行、检修、停放而设置的线路（如整备线、检修线等）叫做（）。A、站线B、生产专用线C、装卸线D、段管线
电气化铁路区段各车站给水线、电力机车整备线和动车组整备线，在分段绝缘器内侧（）m处应设安全范围标志。A、1B、2C、3D、4
车辆进入危险货物装卸作业区，按作业有关安全规定驶入装卸作业区，并将车辆摆在（）。A、低洼处B、任意地方C、容易驶离作业现场的方位上
在大型建筑物两端、车站装卸线、专用线、电力机车库线、机车整备线、绝缘锚段关节、分段绝缘器安装等处都应安装（）。
在装卸线、电力机车整备线的作业区范围处，按“电气化有关人员电气安全规则”装设（）。
分段绝缘器在电气化铁道区段各车站的装卸线、机车装备线、电气列车库线及上下行渡线等地，为了保证工作人员的作业方便及人身安全，将接触网在电的方面分成独立的区段。
分段绝缘器安装在：（）等处。A、车站装卸线B、机车整备线C、电力机车库线D、专用线
分段绝缘器主要用于车站货物线及有装卸作业的（ ）同一车站不同车场之间的横向电气分段。A、站线B、机车整备线C、车库线D、专用线
不带接地刀闸的隔离开关主要用在（）的纵向电分段上。A、电力机车整备线B、到发线C、装卸线D、车站两端
电气化铁路区段各车站给水线、电力机车整备线和动车组整备线，在分段绝缘器内侧2m处应设安全区域标志。
隔离开关是接触网的重要开关设备，在接触网中有大量应用，主要安设在（ ）等电分段处或设备安装处。A、车站装卸线B、专用线C、电力机车库线D、机车整备线
单选题在装卸线、电力机车整备线的作业区范围处，按《电气化有关人员电气安全规则》，在分段绝缘器内侧（）米处装设“安全作业标”。A2B2.5C3D4
填空题在装卸线、电力机车整备线的作业区范围处，按“电气化有关人员电气安全规则”装设（）。
单选题电气化铁路区段各车站给水线、电力机车整备线和动车组整备线，在分段绝缘器内侧（）m处应设安全区域标志。A1.5B2C3D5
判断题分段绝缘器在电气化铁道区段各车站的装卸线、机车装备线、电气列车库线及上下行渡线等地，为了保证工作人员的作业方便及人身安全，将接触网在电的方面分成独立的区段。A对B错
单选题进入电气化作业区段的装卸人员及携带的物件、使用的工具以及装卸的货物与接触网设备带电部分必须保持（）米以上安全距离。A1B1.5C2D3
多选题分段绝缘器安装在：（）等处。A车站装卸线B机车整备线C电力机车库线D专用线
判断题电气化铁路区段各车站给水线、电力机车整备线和动车组整备线，在分段绝缘器内侧2m处应设安全区域标志。A对B错
多选题分段绝缘器主要用于车站货物线及有装卸作业的（ ）同一车站不同车场之间的横向电气分段。A站线B机车整备线C车库线D专用线
多选题隔离开关是接触网的重要开关设备，在接触网中有大量应用，主要安设在（ ）等电分段处或设备安装处。A车站装卸线B专用线C电力机车库线D机车整备线
单选题不带接地刀闸的隔离开关主要用在（）的纵向电分段上。A电力机车整备线B到发线C装卸线D车站两端
单选题电气化铁路区段各车站给水线、电力机车整备线和动车组整备线，在分段绝缘器内侧（）m处应设安全范围标志。A1B2C3D4