分段绝缘器在电气化铁道区段各车站的装卸线、机车装备线、电气列车库线及上下行渡线等地,为了保证工作人员的作业方便及人身安全,将接触网在电的方面分成独立的区段。() 此题为判断题(对，错)。

分段绝缘器在电气化铁道区段各车站的装卸线、机车装备线、电气列车库线及上下行渡线等地,为了保证工作人员的作业方便及人身安全,将接触网在电的方面分成独立的区段。()

此题为判断题(对，错)。

相关考题：

双线电气化铁路区段上、下行分别停电,检修或更换绝缘锚段关节电联接时,必须使用截面不小于()的裸铜软绞线制成的短封线。

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双线电气化铁路区段上、下行分别停电,检修或更换吸上线时,必须使用截面不小于()的裸铜软绞线制成的短封线。

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不带接地刀闸的隔离开关主要用在（）的纵向电分段上。A.电力机车整备线B.到发线C.装卸线D.车站两端

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“V”型停电作业时,坐台防护人员要熟知接触网电分段的位置及作用,同时密切注意电力机车的运行情况,禁止电力机车越过上下行之间的渡线,防止电力机车将电带入停电区。() 此题为判断题(对，错)。

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在电气化铁路车站、区段,任何人不得()。 A.直接与接触网的各导线接触B.间接与接触网的各导线接触C.在接触网及支柱上搭挂物品D.登上机车顶部

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电气化区段隧道外吊挂漏缆与回流线或pw线的距离不小于0.6m ,在回流线或pw线加绝缘保护的区段,不应小于()。 A.0.1mB.0.2mC.0.5mD.0.7m

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在电气化铁路区段各车站指定的装卸货物线、给水线和电力机车整备线的接触网上均设有分段绝缘和隔离开关,为保证安全,隔离开关平时要经常处于分闸状态。() 此题为判断题(对，错)。

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在电气化区段人工装卸作业时，首先要确认本()的接触网有无电。A.车辆上B.货物线C.相邻线上D.线路上

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每昼夜通过车场的机车在36次及以上的区段站应设（）条机车走行线。

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