单选题为保证动力装置安全可靠而持久的工作,机舱布置必须满足下列原则()。 Ⅰ.海水泵布置在水线下一定距离; Ⅱ.应急电站布置在机舱外上层甲板; Ⅲ.卧式回转应按船的横向布置; Ⅳ.应急消防泵布置在舵机间或锚链舱。AⅠ+ⅡBⅠ~ⅢCⅠ~ⅣDⅠ+Ⅱ+Ⅳ

单选题
为保证动力装置安全可靠而持久的工作,机舱布置必须满足下列原则()。 Ⅰ.海水泵布置在水线下一定距离; Ⅱ.应急电站布置在机舱外上层甲板; Ⅲ.卧式回转应按船的横向布置; Ⅳ.应急消防泵布置在舵机间或锚链舱。
A

Ⅰ+Ⅱ

B

Ⅰ~Ⅲ

C

Ⅰ~Ⅳ

D

Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ


参考解析

解析: 暂无解析

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不符合机舱布置原则的是:() A、机舱各设备重量尽量左右均衡,大设备重心要低B、动力装置重心至船舶从中剖面的距离尽量大一些C、动力装置经常开关的阀件和设备的布置应便于操作和接近D、各种卧式回转机械应按船舶纵向布置

为保证动力装置安全可靠而持久的工作,机舱布置必须满足下列原则:()Ⅰ、海水泵布置在水线下一定距离Ⅱ、应急电站布置在机舱外上层甲板Ⅲ、卧式回转应按船的横向布置Ⅳ、应急消防泵布置在舵机间或锚链舱 A、Ⅰ+ⅡB、Ⅰ~ⅢC、Ⅰ~ⅣD、Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ

为使动力装置安全可靠运行,也为便于轮机人员维护管理,动力装置在机舱的布置原则是:() A、L1尽量为零、L2必须为正、L3尽量大些B、L2尽量大些、L3必须为正、L1尽量为零C、L3尽量大些、L1必须为正、L2尽量为零D、L3必须为正、L1尽量大些、L2尽量为零

在车间布置的安全分析中,塔的布置形式很多,常在室外集中布置,在满足工艺流程的前提下,可把高度相近的塔相邻布置,相邻小塔间的距离一般为塔径的( )倍。

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管网布置必须保证供水安全可靠,宜布置成( ),即按主要流向布置几条平行干管,其间用连通管连接。A.网状B.螺旋状C.环状D.交叉状

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关于单层有吊车厂房伸缩缝区段的纵向排架柱间支撑布置原则,下列表述正确的是(  )。A.下柱支撑布置在中部,上柱支撑布置在中部及两端B.下柱支撑布置在两端,上柱支撑布置在中部C.下柱支撑布置在中部,上柱支撑布置在两端D.下柱支撑布置在中部及两端,上柱支撑布置在中部

柴油机船舶动力装置有时布置成双机双桨式,下列说法中正确的是()A、由船首向船尾看,布置在机舱右舷的柴油机为右机B、由船首向船尾看,布置在机舱左舷的柴油机为左机C、由船尾向船首看,布置在机舱右舷的柴油机为右机D、布置在机舱左舷的柴油机大多为顺时针旋转

电力生产必须建立健全各级人员()。按照“()”的原则,做到在计划、布置、检查、总结、考核生产工作的同时,计划、布置、检查、总结、考核安全工作。

舱底水泵、压载水泵、消防水泵等相互接通时,管路布置应保证各泵同时工作而不相互干扰。

变电站布置的技术原则是() A、安全可靠B、技术先进C、资源节约D、环境友好

将灯具布置在吊顶的上部,同吊顶表面保持一定距离的布置形式叫()。A、隐蔽式布置B、嵌入式布置C、吸顶式布置D、吊挂式布置

有吊车厂房结构温度区段的纵向排架柱间支撑布置原则以下列()项为正确做法。A、下柱支撑布置在中部,上柱支撑布置在中部及两端B、下柱支撑布置在两端,上柱支撑布置在中部C、下柱支撑布置在中部,上柱支撑布置在两端D、下柱支撑布置在中部及两端,上柱支撑布置在中部

下列对于给水管网布置原则叙述错误的是()。A、管网布置必须保证供水安全可靠B、力求以最短距离敷设管线C、干管宜随地形敷设D、布置管线不应过多考虑景观效果

下列选项属于枢纽布置设计的一般原则的是()。A、应满足各个建筑物在布置上的要求,保证其在设计条件下能正常工作B、枢纽中各建筑物应尽可能紧凑布置,在满足功能要求前提下,减少工程投资,方便运行管理C、尽量使一个建筑物发挥一种用途或临时建筑物和永久建筑物相结合布置D、纽布置要做到施工方便,工期短,造价低

城市道路横断面设计,在满足交通要求的原则下,断面的组合可以有不同的形式,在一般情况下,下列()是正确的。A、各部分必须按中心线对称布置B、各部分均按中心线不对称布置C、车行道必须按中心线对称布置D、人行道必须按中心线对称布置

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单选题为使动力装置安全可靠运行,也为便于轮机人员维护管理,动力装置在机舱的布置原则是()。AL1尽量为0、L2必须为正、L3尽量大些BL2尽量大些、L3必须为正、L1尽量为0CL3尽量大些、L1必须为正、L2尽量为0DL3必须为正、L1尽量大些、L2尽量为0

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单选题不符合机舱布置原则的是()。A机舱各设备重量尽量左右均衡,大设备重心要低B动力装置重心至船舶纵中剖面的距离尽量大一些C动力装置经常开关的阀件和设备的布置应便于操作和接近D各种卧式回转机械应按船舶纵向布置

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