问答题双动拉深压力机完成拉深工艺有哪些特点?

问答题
双动拉深压力机完成拉深工艺有哪些特点?

参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

下列关于汽车覆盖件简述不正确的是:()。 A.汽车覆盖件的主要成形障碍是拉深时的起皱和破裂。B.汽车覆盖件最好选择在双动压力机上成形。C.拉深筋的作用是提高拉深稳定性,增加制件强度。D.工艺补偿部分的作用是改善拉深条件和压料。

起皱是拉深工艺中常见的质量问题,故常采用一下哪些方法解决()。 A.采用压边圈B.采用锥形凹模C.采用拉深筋D.不用压边圈E.采用反拉深

起皱是拉深工艺中常见的质量问题,故常采用以下哪些方法解决()。A、采用压边圈B、采用锥形凹模C、采用拉深筋D、不用压边圈E、采用反拉深

落料、拉深复合模工作时,压力机的公称压力要()。A、大于落料时的冲压力B、小于拉深时的冲压力C、大于落料时的压力,且拉深时的冲压力的变化曲线不超过压力机许用压力曲线D、大于落料和拉深的冲压力之和

拉深模按冲压工艺分为单工序拉深模、复合拉深模、级进拉深模。

在单动压力机上工作的拉深模,按()分为单工序拉深模、复合拉深模、级进拉深模。A、工序集中B、工艺顺序C、模具结构特点D、冲压工艺

拉深模的结构可分为()四种形式。A、深拉深、浅拉深和正装式、倒装式B、正拉深、反拉深和正装式、反装式C、正拉深、反拉深和正装式、倒装式D、深拉深、浅拉深和正拉深、反拉深

在拉深工艺规程中,如果选用单动压力机,其公称压力应()工艺总压力,且要注意,当拉深工作行程较大时,应使工艺力曲线位于压力机滑块的许用曲线之下。A、等于B、小于C、大于

拉深模根据拉深工序的顺序可分为单动压力机上用拉深模和双动压力机上用拉深模。

双动拉深压力机的外滑块有四个悬挂点,可用机械或液压调节方法,调节各点的压边力,形成有利于金属各向均匀流动的成形条件。

拉深是是利用拉深模将()或将()的冲压工艺。

双动拉深压力机外滑块开始压边时,外滑块已处于下死点位置,连杆机构处于共线位置,外滑块的速度接近于零。

下列关于汽车覆盖件简述不正确的是:()。A、汽车覆盖件的主要成形障碍是拉深时的起皱和破裂。B、汽车覆盖件最好选择在双动压力机上成形。C、拉深筋的作用是提高拉深稳定性,增加制件强度。D、工艺补偿部分的作用是改善拉深条件和压料。

最适合于大型薄板拉深件或薄筒形件拉深的压力机是()。A、曲柄压力机B、液压机C、双动拉深压力机D、螺旋压力机

拉深模的结构按拉深方向的不同,有正向拉深模和()拉深模。A、桶形B、反向C、正反向

双动拉深模的压料板安装在压力机的哪个部件上()。A、外滑块B、内滑块C、工作台D、下气垫

在单动压力机上工作的拉深模,按()分为首次拉深模、再次拉深模。A、工序集中B、工艺顺序C、模具结构特点D、冲压工艺

在单动压力机上工作的拉深模,按()分为带压边装置拉深模、不带压边装置拉深模。A、工序集中B、工艺顺序C、模具结构特点D、冲压工艺

板料拉深时产生缺陷的原因是什么,拉深件的结构工艺性有哪些?

单选题在拉深工艺规程中,如果选用单动压力机,其公称压力应()工艺总压力,且要注意,当拉深工作行程较大时,应使工艺力曲线位于压力机滑块的许用曲线之下。A等于B小于C大于

填空题拉深时不能简单地按压力机公称压力大于工艺压力的原则去确定压力机规格。应完全保证在全部行程里的()都低于压力机的()。

问答题板料拉深时产生缺陷的原因是什么,拉深件的结构工艺性有哪些?

判断题拉深模根据拉深工序的顺序可分为单动压力机上用拉深模和双动压力机上用拉深模。A对B错

问答题计算拉深工艺力的目的是为了选择合适的压力机吨位。已知拉深时总拉深力为15吨,所以选择标称压力为16吨的压力机足够。对吗,为什么?

填空题覆盖件拉深模结构与拉深使用的压力机有很大的关系,可分为()、()和双动拉深模。

判断题双动拉深液压机主要用于金属薄板的拉深成形,具有压边力小,拉深深度小的特点。A对B错

单选题拉深模按工艺顺序可分为()。A单动压力机模和双动压力机模B单工序拉深模和复合模C首次拉深模和以后各次拉深模D单工序拉深模和连续拉深模