在初拧时,后拧的螺栓会使附近先拧螺栓的预应力降低,故在初拧完毕后用同样方法将螺母再逐个复拧一遍,复拧后须对每个螺栓作检查,对不合格未拧紧的应予补拧。() 此题为判断题(对，错)。
扭矩法施工初拧扭矩值可比扭角法初拧为高,为终拧扭矩的(),一般自300~600N•m。终拧可用定扭矩扳手,将初拧后的螺母拧紧规定的扭矩值。
高强度螺栓终拧后应进行扭矩抽查,如果发现欠拧漏拧者,应及时补拧到规定扭矩,如果发现超拧的螺栓应()。 A.回拧以减小扭矩B.完全松开，按初拧和复拧的过程重新拧紧C.补拧D.更换
大六角头型高强度螺栓按拧紧力矩的()进行初拧,然后按100%拧紧力矩进行终拧。 A.30%B.40%C.50%D.60%
拧紧汽缸盖大螺柱螺母时,拧的越紧越好。() 此题为判断题(对，错)。
连杆螺母、气缸盖连接螺栓在拧紧时,应该拧得越紧越好。() 此题为判断题(对，错)。
为确保导汽管法兰安装质量，正确的拧紧螺栓方法应该是（），紧好后用塞尺测量平面偏差，不允许超过0.10毫米。A、对称拧紧螺栓B、按顺序拧紧螺栓C、对称拧紧螺栓，然后再找一遍
举高消防车上车压力调整方法包括（）。A、松开紧固螺母B、顺、逆时针旋转C、拧紧紧固螺母D、拧好保护螺母
对于座椅的固定螺栓，（）的做法正确的是。A、必须要完全拧紧B、可以拧的松一些C、用扭力扳手按规定范围拧紧D、拧的越紧越好
高强度螺栓施工步骤可分为一般拧紧→初拧（复拧）→（）。
轮胎三级保养工艺要求，轮胎作业项目安装工序的装上轮胎装饰圈支架、紧固轮胎螺母作业步骤的工艺要求包括（）。A、按对角交叉顺序紧固轮胎螺母，分三次拧紧B、第一遍拧紧力矩为标准力矩的40%C、第二遍拧紧力矩为标准力矩的90%D、第三遍使用扭力扳手拧到标准扭矩
在初拧时，后拧的螺栓会使附近先拧螺栓的预应力降低，故在初拧完毕后用同样方法将螺母再逐个复拧一遍，复拧后须对每个螺栓作检查，对不合格未拧紧的应予补拧。
拧紧发动机气缸盖螺母时，一般按一定读数先拧一遍，然后再拧（）直至拧紧规定扭矩为止。A、一遍B、两遍或三遍C、四遍D、五遍
高强度螺栓拧紧，分为初拧和终拧。初拧扭矩为规定力矩值的（），终拧到规定力矩。拧紧螺栓应从中部开始对称向两端进行。A、80%B、70%C、60%D、50%
高强度螺栓的拧紧问题说法错误的是（）。A、高强度螺栓连接的拧紧应分为初拧、终拧B、对于大型节点应分为初拧、复拧、终拧C、复拧扭矩应当大于初拧扭矩D、扭剪型高强度螺栓拧紧时对螺母施加逆时针力矩
装配扭剪型高强螺栓应分两次拧紧，直至将尾部卡头拧掉为止，其终拧扭距可不进行核算。
方向性管接头拧紧方法：有（）的管接头应先拧紧，然后再拧至所需方向，绝不允许拧松退至所需方向。
拧紧方法常用的方法有：（）；（）（分序）；分步拧；重复拧。
单选题拧紧发动机气缸盖螺母时，一般按一定读数先拧一遍，然后再拧（）直至拧紧规定扭矩为止。A一遍B两遍或三遍C四遍D五遍
判断题在初拧时，后拧的螺栓会使附近先拧螺栓的预应力降低，故在初拧完毕后用同样方法将螺母再逐个复拧一遍，复拧后须对每个螺栓作检查，对不合格未拧紧的应予补拧。A对B错
填空题扭矩法施工初拧扭矩值可比扭角法初拧为高，为终拧扭矩的（），一般自 300～600N•m。终拧可用定扭矩扳手，将初拧后的螺母拧紧规定的扭矩值。
单选题高强度螺栓的拧紧问题说法错误的是（）。A高强度螺栓连接的拧紧应分为初拧、终拧B对于大型节点应分为初拧、复拧、终拧C复拧扭矩应当大于初拧扭矩D扭剪型高强度螺栓拧紧时对螺母施加逆时针力矩
单选题高强度螺栓拧紧，分为初拧和终拧。初拧扭矩为规定力矩值的（），终拧到规定力矩。拧紧螺栓应从中部开始对称向两端进行。A80%B70%C60%D50%
单选题拧紧汽缸盖螺母，一般按一定读数先拧一遍，然后再拧（），直至拧紧到规定扭矩为止。A一遍B第二遍或第三遍C三或五遍D不少于五遍
多选题轮胎三级保养工艺要求，轮胎作业项目安装工序的装上轮胎装饰圈支架、紧固轮胎螺母作业步骤的工艺要求包括（）。A按对角交叉顺序紧固轮胎螺母，分三次拧紧B第一遍拧紧力矩为标准力矩的40%C第二遍拧紧力矩为标准力矩的90%D第三遍使用扭力扳手拧到标准扭矩