采用螺纹联接时,若被联接件总厚度较大,切材料较软,在需要经常装卸的情况下,宜采用()。 A. 螺栓联接B.双头螺栓联接C.螺钉联接D.铰制孔用螺栓联接
采用螺纹联接时,若被联接件总厚度较大,且材料较软,在需要经常装卸的情况下,宜采用哪种联接?() A.螺栓联接B.螺钉联接C.双头螺柱联接D.三角形细牙螺纹
采用螺纹联接时,预应力应()。A.为保证联接的可靠性,预应力越大越好B.达到所需预紧力,又不使螺纹联接件过载C.一直到扳手拧不动才达到要求
采用螺纹联接时,若被联接件总厚度较大,切材料较软,在需要经常装卸的情况下,宜采用()。
采用螺纹联接时,若被联接件总厚度较大,且材料较软,在需要经常装卸的情况下,宜采用()。A螺栓联接B双头螺栓联接C螺钉联接
在汽车结构中广泛采用螺纹联接,对螺纹联接的要求是什么?
用于薄壁零件联接的螺纹,不宜采用()A、矩形螺纹联接B、双头螺栓联接C、螺钉联接D、三角形细牙螺纹
用于薄壁零件联接的螺纹,应采用()。A、三角细牙螺纹B、梯形螺纹C、锯齿螺纹D、多线的三角粗牙螺纹
直径较大的管道与阀门之间应采用()联接。A、螺纹B、焊缝C、法兰
金属非镀锌钢导管采用螺纹连接时,连接处的两端应采用()保护联接导体。A、熔焊连接B、压接连接C、绑扎连接D、螺纹连接E、直接连接
采用螺纹联接时,若一个被联接件厚度较大,在需要经常装拆的情况下宜采用()。A、螺栓联接B、紧定螺钉联接C、螺钉联接D、双头螺柱联接
热力管道一般选用钢管,如采用螺纹联接时,应采用厚白漆和麻丝做填料。
受相同横向工作载荷的螺纹联接中,采用铰制孔用螺栓联接时的螺栓直径通常比采用普通螺栓联接的可小一些。
在螺纹联接中,当两个被联接件之一太厚,不宜制成通孔时,往往可以采用()或()。
镀锌钢管应采用(),不得采用焊接。A、法兰联接B、粘接C、热熔连接D、螺纹联接
当两个被联接件之一太厚,不宜制成通孔,且联接不需要经常装拆时,往往采用螺纹联接中的()联接。
汽车总装装配中采用的联接形式有螺纹联接、键联接和铰接。
采用螺纹联接时,若被联接件总厚度较大,且材料较软,在需要经常装拆的情况下,宜采用()。A、螺栓联接B、双头螺栓联接C、螺钉联接D、三角形细牙螺纹
判断题热力管道一般选用钢管,如采用螺纹联接时,应采用厚白漆和麻丝做填料。A对B错
单选题金属非镀锌钢导管采用螺纹连接时,连接处的两端应采用()保护联接导体。A熔焊连接B压接连接C绑扎连接D螺纹连接E直接连接
单选题采用螺纹联接时,若被联接件总厚度较大,且材料较软,在需要经常装卸的情况下,宜采用()。A螺栓联接B双头螺栓联接C螺钉联接
单选题采用螺纹联接时,若一个被联接件厚度较大,在需要经常装拆的情况下宜采用()。A螺栓联接B紧定螺钉联接C螺钉联接D双头螺柱联接
填空题采用螺纹联接时,若被联接件总厚度较大,切材料较软,在需要经常装卸的情况下,宜采用()。
单选题采用螺纹联接时,若被联接件之一厚度较大,且材料较软,强度较低,需要经常拆装,则一般宜采用()A螺栓联接B双头螺柱联接C螺钉联接
单选题镀锌钢管应采用(),不得采用焊接。A法兰联接B粘接C热熔连接D螺纹联接