拧紧发动机气缸盖螺母时，一般按一定读数先拧一遍，然后再拧（）直至拧紧规定扭矩为止。A、一遍B、两遍或三遍C、四遍D、五遍

拧紧发动机气缸盖螺母时，一般按一定读数先拧一遍，然后再拧（）直至拧紧规定扭矩为止。

  • A、一遍
  • B、两遍或三遍
  • C、四遍
  • D、五遍

相关考题：

高强螺栓施拧时，一般应( )。A.旋转螺母B.旋转螺栓头C.先转螺母，再转螺栓头D.哪个方便，拧哪个
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在初拧时,后拧的螺栓会使附近先拧螺栓的预应力降低,故在初拧完毕后用同样方法将螺母再逐个复拧一遍,复拧后须对每个螺栓作检查,对不合格未拧紧的应予补拧。() 此题为判断题(对，错)。
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扭矩法施工初拧扭矩值可比扭角法初拧为高,为终拧扭矩的(),一般自300~600N•m。终拧可用定扭矩扳手,将初拧后的螺母拧紧规定的扭矩值。
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发动机在装配过程中关、重工位的连接螺栓、螺母在拧紧时,应拧得越紧越好。() 此题为判断题(对，错)。
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高强度螺栓终拧后应进行扭矩抽查,如果发现欠拧漏拧者,应及时补拧到规定扭矩,如果发现超拧的螺栓应()。 A.回拧以减小扭矩B.完全松开，按初拧和复拧的过程重新拧紧C.补拧D.更换
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拧紧汽缸盖大螺柱螺母时,拧的越紧越好。() 此题为判断题(对，错)。
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连杆螺母、气缸盖连接螺栓在拧紧时,应该拧得越紧越好。() 此题为判断题(对，错)。
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举高消防车上车压力调整方法包括（）。A、松开紧固螺母B、顺、逆时针旋转C、拧紧紧固螺母D、拧好保护螺母
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用扳手拧螺母时拧得越紧越好。
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吊车中心柱的螺母可以不拧紧不拧靠。
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锈死螺钉螺母的拆卸方法如下：用手锤敲南海螺钉螺母四周，震碎锈层拧出；在螺钉螺母间加注煤油，浸润20-30分钟后拧出；用喷灯快速加热螺母，使螺母受热膨胀，并趁螺栓尚未受热时迅速拧出；（）。A、先松（1/4圈）后紧，反复松紧拧出B、加大力矩拧出C、施加冲击力拧出D、先紧（1/4圈）后松，反复松紧拧出
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高强度螺栓施工步骤可分为一般拧紧→初拧（复拧）→（）。
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轮胎三级保养工艺要求，轮胎作业项目安装工序的装上轮胎装饰圈支架、紧固轮胎螺母作业步骤的工艺要求包括（）。A、按对角交叉顺序紧固轮胎螺母，分三次拧紧B、第一遍拧紧力矩为标准力矩的40%C、第二遍拧紧力矩为标准力矩的90%D、第三遍使用扭力扳手拧到标准扭矩
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拧紧汽缸盖螺母，一般按一定读数先拧一遍，然后再拧（），直至拧紧到规定扭矩为止。A、一遍B、第二遍或第三遍C、三或五遍D、不少于五遍
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在初拧时，后拧的螺栓会使附近先拧螺栓的预应力降低，故在初拧完毕后用同样方法将螺母再逐个复拧一遍，复拧后须对每个螺栓作检查，对不合格未拧紧的应予补拧。
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高强度螺栓的拧紧问题说法错误的是（）。A、高强度螺栓连接的拧紧应分为初拧、终拧B、对于大型节点应分为初拧、复拧、终拧C、复拧扭矩应当大于初拧扭矩D、扭剪型高强度螺栓拧紧时对螺母施加逆时针力矩
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高强螺栓施拧时，一般应（）。A、旋转螺母B、旋转螺栓头C、先转螺母，再转螺栓头D、哪个方便，拧哪个
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举高消防车下车压力调整方法包括（）。A、拧开保护螺母B、松开紧固螺母C、顺、逆时针旋转D、拧紧紧固螺母E、拧好保护螺母
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装配扭剪型高强螺栓应分两次拧紧，直至将尾部卡头拧掉为止，其终拧扭距可不进行核算。
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方向性管接头拧紧方法：有（）的管接头应先拧紧，然后再拧至所需方向，绝不允许拧松退至所需方向。
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单选题拧紧发动机气缸盖螺母时，一般按一定读数先拧一遍，然后再拧（）直至拧紧规定扭矩为止。A一遍B两遍或三遍C四遍D五遍
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判断题在初拧时，后拧的螺栓会使附近先拧螺栓的预应力降低，故在初拧完毕后用同样方法将螺母再逐个复拧一遍，复拧后须对每个螺栓作检查，对不合格未拧紧的应予补拧。A对B错
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填空题扭矩法施工初拧扭矩值可比扭角法初拧为高，为终拧扭矩的（），一般自 300～600N•m。终拧可用定扭矩扳手，将初拧后的螺母拧紧规定的扭矩值。
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单选题高强螺栓施拧时，一般应（）。A旋转螺母B旋转螺栓头C先转螺母，再转螺栓头D哪个方便，拧哪个
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判断题拧紧法兰螺栓时，应采用对称、均匀的操作方法，拧一遍即可。（）A对B错
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单选题高强度螺栓的拧紧问题说法错误的是（）。A高强度螺栓连接的拧紧应分为初拧、终拧B对于大型节点应分为初拧、复拧、终拧C复拧扭矩应当大于初拧扭矩D扭剪型高强度螺栓拧紧时对螺母施加逆时针力矩
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单选题拧紧汽缸盖螺母，一般按一定读数先拧一遍，然后再拧（），直至拧紧到规定扭矩为止。A一遍B第二遍或第三遍C三或五遍D不少于五遍
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