球芯折角塞门手把置于与塞门体方向一致时,为关闭位() 此题为判断题(对,错)。
对于B级铸钢截断塞门手把,更换手把时,铆钉须采用专用()工具重新铆固。 A.拉铆B.旋铆C.热铆D.抽铆
侧架立柱磨耗板补装时,采用平头铆钉须液压()铆固。 A.冷铆B.热铆C.拉铆D.铆焊
()型球芯折角(直端)塞门更换手把与套口铆钉时须采用专用旋铆工具铆固。 A.AB.BC.CD.D
对于()铸钢截断塞门手把,更换手把时,铆钉须采用专用旋铆工具重新铆固。 A.普碳钢B.B级C.C级D.E级
辅修时不锈钢折角塞门手把丢失时须补装为()球芯折角塞门的手把。 A.铸铁B.铸钢C.锻造D.不锈钢
铆接蒙皮分为双面对铆和单面拉铆,双面对铆采用()铆钉。A、实心B、抽芯C、空心D、其它
更换球形截断塞门的B级铸钢手把时,铆钉应采用()重新铆固。各塞门手把销不得以开口销、铁钉等代用。A、铁锤B、列检锤C、专用旋铆工具D、都可以
装用球芯折角塞门或球芯直端塞门的车辆须进行过球试验。
锥型折角塞门是由()、塞门芯、弹簧托盖、弹簧、塞门销、手把和手把套口组成。A、阀盖B、塞门体C、递动杆D、夹心阀
球芯折角塞门(TB/T2200)失效时,须更换为球芯折角塞门(TB/T2698)。
更换球形截断塞门的()铸钢手把时,铆钉应采用专用旋铆工具重新铆固。A、E级B、C级C、B级D、45
补充新品时,折角塞门须为()折角塞门。A、不锈钢锥芯B、锥芯式C、不锈钢球芯D、球芯式
侧架立柱磨耗板补装时,采用平头铆钉须液压()铆固。A、冷铆B、热铆C、拉铆D、铆焊
检修、运用时发现不锈钢球芯折(直)角塞门手把丢失的可()铸铁球芯折角塞门手把。
B级铸钢材质截断塞门手把,手把与套口间采用沉头铆钉()。
对于B级铸钢截断塞门手把,更换手把时,铆钉须采用专用()工具重新铆固。A、拉铆B、旋铆C、热铆D、抽铆
装用球芯折角塞门或球芯直端塞门的车辆须进行()试验。A、过球试验B、漏泄试验C、闭塞试验D、作用试验
辅修时不锈钢折角塞门手把丢失时须补装为()球芯折角塞门的手把。A、铸铁B、铸钢C、锻造D、不锈钢
填空题检修、运用时发现不锈钢球芯折(直)角塞门手把丢失的可()铸铁球芯折角塞门手把。
单选题侧架立柱磨耗板补装时,采用平头铆钉须液压()铆固。A冷铆B热铆C拉铆D铆焊
单选题对于B级铸钢截断塞门手把,更换手把时,铆钉须采用专用()工具重新铆固。A拉铆B旋铆C热铆D抽铆
单选题对于()铸钢截断塞门手把,更换手把时,铆钉须采用专用旋铆工具重新铆固。A普碳钢BB级CC级DE级
填空题B级铸钢材质截断塞门手把,手把与套口间采用沉头铆钉()。
单选题辅修时不锈钢折角塞门手把丢失时须补装为()球芯折角塞门的手把。A铸铁B铸钢C锻造D不锈钢
单选题装用球芯折角塞门或球芯直端塞门的车辆须进行()试验。A过球试验B漏泄试验C闭塞试验D作用试验