检修、运用时发现不锈钢球芯折(直)角塞门手把丢失的可()铸铁球芯折角塞门手把。

检修、运用时发现不锈钢球芯折(直)角塞门手把丢失的可()铸铁球芯折角塞门手把。


相关考题:

球芯折角塞门手把置于与塞门体方向一致时,为关闭位() 此题为判断题(对,错)。

()型球芯折角(直端)塞门更换手把与套口铆钉时须采用专用旋铆工具铆固。 A.AB.BC.CD.D

辅修时不锈钢折角塞门手把丢失时须补装为()球芯折角塞门的手把。 A.铸铁B.铸钢C.锻造D.不锈钢

球芯折角塞门检修较简便,不需研磨,只要更换()或球芯即可。 A、垫圈B、垫片C、密封垫D、胶垫

检修球芯折角塞门时,研磨后方可使用。

锥芯塞门、球芯塞门、组合式集尘器检修后贮存期是如何规定的?

装用球芯折角塞门或球芯直端塞门的车辆须进行过球试验。

球芯折角塞门、球芯截断塞门和组合式集尘器外观检查良好时不分解。

同一规格的球芯塞门通道面积要比锥芯塞门的大。

球芯折角塞门(TB/T2200)失效时,须更换为球芯折角塞门(TB/T2698)。

装用16型或17型车钩的铁路货车:采用球芯直端塞门的铁路货车,塞门手把中心与钩舌内侧面的连接线距离()。A、367±2045B、367±2040C、606±2045D、606±2040

补充新品时,折角塞门须为()折角塞门。A、不锈钢锥芯B、锥芯式C、不锈钢球芯D、球芯式

球芯折角塞门手把处漏风的原因是()。A、球芯缺油B、球芯表面偏磨C、密封垫圈失效D、阀体内卡脏

“始发列车检查范围和质量标准”:缓解阀拉杆开口销无折断、丢失;折角塞门、直端塞门手把无关闭(列尾端未挂列尾装置的除外),折角塞门、直端塞门、截断塞门无(),塞门手把无丢失,折角塞门、直端塞门卡子无丢失。A、脱出B、破损C、折断D、窜出

球芯折角塞门与锥芯折角塞门相比有何优点?

C80B(C80BH)型不锈钢运煤敞车在正常使用条件下,一个大修(厂修)期内保证:传感阀、限压阀、120控制阀阀体及直端球芯塞门、组合式集尘器体无裂损,铸迼缺陷不超限,手制动机作用良好、无裂损。

装用球芯折角塞门或球芯直端塞门的车辆须进行()试验。A、过球试验B、漏泄试验C、闭塞试验D、作用试验

锥芯塞门手把插销应()装入。

制动机单车试验时,装用球芯折角塞门或球芯截断塞门的车辆须进行()。

简述球芯折角塞门相对于锥芯折角塞门的优点?

辅修时不锈钢折角塞门手把丢失时须补装为()球芯折角塞门的手把。A、铸铁B、铸钢C、锻造D、不锈钢

问答题简述球芯折角塞门相对于锥芯折角塞门的优点?

填空题锥芯塞门手把插销应()装入。

填空题检修、运用时发现不锈钢球芯折(直)角塞门手把丢失的可()铸铁球芯折角塞门手把。

单选题()型球芯折角(直端)塞门更换手把与套口铆钉时须采用专用旋铆工具铆固。AABBCCDD

单选题辅修时不锈钢折角塞门手把丢失时须补装为()球芯折角塞门的手把。A铸铁B铸钢C锻造D不锈钢

单选题装用球芯折角塞门或球芯直端塞门的车辆须进行()试验。A过球试验B漏泄试验C闭塞试验D作用试验