衡量气缸套的磨损程度,可采用的指标有______。 A.椭圆度、锥度、缸径最大增量B.椭圆度、锥度、磨损率、缸径最大增量C.圆度、圆柱度、内径增量D.圆度、圆柱度、内径增量、磨损率
衡量气缸套的磨损程度，可采用的的指标有（）A、椭圆度误差、锥度误差、缸径最大误差B、椭圆度误差、锥度误差、磨损率、缸径最大误差C、圆度误差、圆柱度误差、内径增量D、圆度误差、圆柱度误差、内径增量、磨损率
T•JK2、T•JK2－A型车辆减速器的工作风缸由哪些部件组成？
T.JK型减速器在车辆进入减速器后再制动，这时减速器对车辆起到重力式制动作用。（）
T.JK2型减速器的风缸与支气管连结的胶管内径为32MM。（）
T•JK型车辆减速器制动风缸缸体内径和活塞处径椭圆度，锥度不大于公差之半。
T•JK2型减速器气缸主要由（）组成。A、缸头、缸体B、活塞、缓冲活塞、活塞杆C、导向套、卡键D、缸盖、压盖、密封圈
T2JK2型减速器的风缸与支气管连结的胶管内径为32mm。
T·JK型车辆减速器制动风缸活塞和活塞杆要进行初加工，剩余量比加工后尺寸＋1mm，焊接后进行精加工。
T•JK型车辆减速器制动风缸组装后，必须进行水压试验
T·JK2型减速器连接风缸与支气管的胶管内径为32MM。（）
T.JK2型车辆减速器连接风缸与支气管的胶管内径为32MM。（）
判断题T·JK型车辆减速器制动风缸活塞和活塞杆要进行初加工，剩余量比加工后尺寸＋1mm，焊接后进行精加工。A对B错
判断题T.JK2型车辆减速器连接风缸与支气管的胶管内径为32MM。（）A对B错
多选题T.JK2-A型车辆减速器制动缓解慢故障原因有哪些（）。A电空阀的大、小阀动程不够B供气管路阀门半开C制动缸或快速排风阀严重漏风D制动气缸，杠杆轴、缸轴和活塞油等润滑不良，动作不灵活
判断题T2JK2型减速器的风缸与支气管连结的胶管内径为32mm。A对B错
单选题T2JK1-A型和T2JK1-C型减速器制动风缸的活塞行程为（）。A121mm±2mmB122mm±2mmC123mm±2mmD124mm±2mm
问答题T•JK2、T•JK2－A型车辆减速器的工作风缸由哪些部件组成？
单选题T•JK1A型和T•JK1C型减速器制动风缸的活塞行程为（）A121mm±2mmB122mm±2mmC123mm±2mmD124mm±2mm
判断题T•JK型车辆减速器制动风缸组装后，必须进行水压试验A对B错
判断题T.JK2型减速器的风缸与支气管连结的胶管内径为32MM。（）A对B错
多选题T•JK2型减速器气缸主要由（）组成。A缸头、缸体B活塞、缓冲活塞、活塞杆C导向套、卡键D缸盖、压盖、密封圈