判断题高速船由于速度快、排水量小,在用舵旋回转向时,可能会产生较大的横倾,如果必须快速回转,最好是先降速或进入排水状态,然后再回转。A对B错

判断题
高速船由于速度快、排水量小,在用舵旋回转向时,可能会产生较大的横倾,如果必须快速回转,最好是先降速或进入排水状态,然后再回转。
A

B


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相关考题:

船舶操大舵角快速转向时,会产生横倾,表现为( )。 A、内倾B、外倾C、先内倾后外倾D、先外倾后内

在实际操船中,船舶高速时用大舵角旋回,将出现危险的横倾,这时应快速回舵或大舵角操反舵。( ) 此题为判断题(对,错)。

操舵速度快的船,在旋回中______。A.旋回直径小B.旋回初径大C.纵距小D.横距小

船舶满舵旋回中反移量的大小主要与______有关。A.舵角和排水量B.舵角和船速C.船速和操舵速度D.船速和排水量

船舶旋回360°所需要的时间与下述哪一因素最密切______。A.排水量B.纵倾C.横倾D.船长

船舶作舵旋回运动时,最大横倾角出现在______。A.内侧横倾期间B.外侧横倾期间C.内侧横倾向外侧横倾过渡时D.速降最大时

船舶纵倾、横倾对舵效有影响,下面说法正确的是______。A.纵倾时,首倾比尾倾舵效好;横倾时,向低舷侧转向比向高舷侧转向舵效好B.纵倾时,首倾比尾倾舵效好;横倾时,向低舷侧转向比向高舷侧转向舵效差C.纵倾时,首倾比尾倾舵效差;横倾时,向低舷侧转向比向高舷侧转向舵效差D.纵倾时,首倾比尾倾舵效差;横倾时,向低舷侧转向比向高舷侧转向舵效好

船舶满舵旋回中反移量的大小主要与()有关。A、舵角和排水量B、舵角和船速C、船速和操舵速度D、船速和排水量

为减小滚装客船在旋转时产生横倾,采取的正确方法是()。 1.减小自由液面,增大GM值 2.适当减速,用小舵角转向 3.选有利时机,错开旋转与风浪横倾的叠加 4.回转时若横倾加大应立即反向回舵待有利时机再转A、1、2B、1、2、3C、1、2、3、4

防止船舶在旋回运动过程中倾覆的措施有()。 ①应防止重件货物装在高处,力求合理的初稳性高度; ②用大舵角操纵船舶回转; ③应正确选择操舵时机,以使风浪产生的横倾力矩影响较小; ④在旋回运动中,出现较大外倾角时,操反舵。A、①③B、①③④C、①②④D、①~④

船舶横倾高速航行时,粘性压差阻力较大,向()一侧转向,舵效()。A、高舷;较差B、低舷;较好C、低舷;较差D、高舷;较好

VLCC正常定速航行时转向或非紧急让船时,舵角最好不超过()度。A、10B、15C、20D、25

船舶回转时的横倾角()A、高速船比低速船小B、高速船比低速船大C、高速船与低速船一样D、高速船和低速船都不定

单选题船舶回转时的横倾角()A高速船比低速船小B高速船比低速船大C高速船与低速船一样D高速船和低速船都不定

单选题操舵速度快的船,在其旋回中会出现:()A旋回直径小B旋回初径小C纵距小D横距小

单选题同一船在其它条件相同时,首倾状态下旋回时漂角较之尾倾状态下旋回时的漂角为().A大;B相等;C不确定;D小。

单选题高速船在高速行驶中,应慎用(),否则会产生较大()。A大舵角,横倾B大舵角,纵倾C小舵角,横倾D小舵角,纵倾

单选题高速船由于速度快、排水量小(质量轻),在用舵旋回、转向时,可能会产生较大的()A内倾B外倾C纵倾

单选题船舶满舵旋回中反移量的大小主要与()有关。A舵角和排水量B舵角和船速C船速和操舵速度D船速和排水量

单选题高速船由于速度快、排水量小,在用舵旋回转向时,可能会产生较大的()。A横倾B纵倾C首倾

单选题船舶作舵旋回运动时,最大横倾角出现在:().A内侧横倾期间B外侧横倾期间C内侧横倾期向外侧横倾期过渡时D速降最大时

单选题船舶作大舵角快速转向时,会产生横倾,其横倾的规律是:()A内倾B外倾C先内倾后外倾D先外倾后内倾

单选题高速船在高速行驶中,使用大舵角旋回,会产生哪些危害?()A使船舶产生较大的首倾,严重时使船速降低B使船舶产生较大的横倾,严重时使船舶倾覆C使船舶产生较大的尾倾,严重时使船速提高D使船舶产生较大横倾,对安全没有影响

单选题操舵后,舵力对船舶运动产生的影响,下面说法正确的是:()A使船产生尾倾B使船产生首倾C使船横倾D使船速增大

判断题高速船由于速度快、排水量小(质量轻),在用舵旋回、转向时,可能会产生较大的外倾。A对B错

单选题肥大型浅吃水船行驶中,应慎用(),否则会产生()。A大舵角/横倾B大舵角/纵倾C小舵角/横倾D大舵角/纵倾

单选题船舶用舵转向时横倾较大,说明()。A稳性过大B稳性过小C纵倾D纵倾过小