CRH2A统型动车组4号车和6号车车顶均设受电弓、保护接地开关EGS、故障隔离开关1套，4号车和6号车的车下均设高压机器箱。
CRH2A动车组按下【降弓】按钮，无需在MON屏车辆信息页面确认受电弓处于降弓状态。
CRH2A型动车组检查牵引电机上端风道安装状态后，需要动车组升弓供电，在车下确认无漏风现象。
下列关于CRH2A统型动车组动车组特高压系统描述不正确的有（）。A、组成包括受电弓、保护接地开关EGS、故障隔离开关、真空断路器VCB、25KV电网高压首先由受电弓引入动车组，然后经过故障隔离开关接入到高压机器箱，并旁路连接了保护接地开关EGSC、高压机器箱内有避雷器、真空断路器VCD、从高压机器箱出来的高压电直接连接到牵引变流器的原边
下列哪个选项不是CRH2A统型动车组特高压电气系统，主要大部件（）.A、受电弓、保护接地开关EGSB、高压隔离开关、真空断路器VCBC、高压电缆及高压连接器D、APU
CRH2A统型动车组在VCB合的状态下，受电弓无法降下。
CRH2A统型动车组没在在高压机器箱内是（）。A、VCBB、保护接地开关C、避雷器D、接地端子
CRH2A型动车组在VCB合的状态下，受电弓无法升起。
CRH380BL型动车组进行车顶高压线圈检查时，接触网断电，并接地。动车组禁止升弓，同时主断路器必须接地。
CRH2A型动车组保护接地合按钮的功能是接通接地开关，升弓状态使接触网接地，降弓状态（）设备防护。
CRH2A型动车组网侧高压电气设备主要包括：受电弓、（）、避雷器、电流互感器、接地保护开关等。
CRH2A型动车组转换开关盘保护接地切除开关的使用时机是切除保护接地时，首先按住保护接地合EGSC1，然后扳动此开关，切除保护接地。
CRH2A型动车组受电弓折叠按钮的功能是降下受电弓，同时断开VCB。
CRH2A型动车组保护接地合按钮的功能是接通接地开关，升弓状态使接触网接地，降弓状态高压设备防护。
CRH2A型动车组车下大部件更换施工前必须确认车辆处于断电状态，车辆区域接触网应无电，必须挂接地杆。
对动车组车下高压设备进行检查维修作业时，禁止升弓，并确保安全接地保护开关始终闭合、高压设备完全放电。
CRH2A型动车组网侧高压电气设备主要包括：受电弓、主断路器、避雷器、电流互感器、接地保护开关等。
判断题对动车组车下高压设备进行检查维修作业时，禁止升弓，并确保安全接地保护开关始终闭合、高压设备完全放电。A对B错
判断题CRH2A型动车组网侧高压电气设备主要包括：受电弓、主断路器、避雷器、电流互感器、接地保护开关等。A对B错
判断题CRH2A型动车组转换开关盘保护接地切除开关的使用时机是切除保护接地时，首先按住保护接地合EGSC1，然后扳动此开关，切除保护接地。A对B错
判断题CRH2A动车组按下【降弓】按钮，无需在MON屏车辆信息页面确认受电弓处于降弓状态。A对B错
判断题CRH380BL型动车组进行车顶高压线圈检查时，接触网断电，并接地。动车组禁止升弓，同时主断路器必须接地。A对B错
判断题CRH2A型动车组保护接地合按钮的功能是接通接地开关，升弓状态使接触网接地，降弓状态高压设备防护。A对B错
单选题CRH2A统型动车组没在在高压机器箱内是（）。AVCBB保护接地开关C避雷器D接地端子
填空题CRH2A型动车组网侧高压电气设备主要包括：受电弓、（）、避雷器、电流互感器、接地保护开关等。
判断题CRH2A统型动车组4号车和6号车车顶均设受电弓、保护接地开关EGS、故障隔离开关1套，4号车和6号车的车下均设高压机器箱。A对B错
单选题下列关于CRH2A统型动车组动车组特高压系统描述不正确的有（）。A组成包括受电弓、保护接地开关EGS、故障隔离开关、真空断路器VCB25KV电网高压首先由受电弓引入动车组，然后经过故障隔离开关接入到高压机器箱，并旁路连接了保护接地开关EGSC高压机器箱内有避雷器、真空断路器VCD从高压机器箱出来的高压电直接连接到牵引变流器的原边