判断题覆盖件一般的浅拉深都不是在单动机上拉深。A对B错
判断题
覆盖件一般的浅拉深都不是在单动机上拉深。
A
对
B
错
参考解析
解析：
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相关考题：
下列陈述不对的是:()。 A.阶梯拉深件不能一次拉深成形。B.盒形拉深件的变形程度用拉深系数和相对高度表示。C.深锥形件，成形难度较大，因此需采用多工序拉深成形。D.拉深模凸、凹模圆角半径过大，材料容易起皱。
下列关于汽车覆盖件简述不正确的是:()。 A.汽车覆盖件的主要成形障碍是拉深时的起皱和破裂。B.汽车覆盖件最好选择在双动压力机上成形。C.拉深筋的作用是提高拉深稳定性，增加制件强度。D.工艺补偿部分的作用是改善拉深条件和压料。
在圆筒形零件的成形工艺中，拉深系数m是指（），m越小，表示拉深变形程度越大。A、拉深后的圆筒形零件直径d与拉深前毛坯直径D之比值，即m=d/D；B、拉深后的圆筒形零件直径d与拉深后的圆筒形零件高度H之比值，即m=d/H；C、拉深前毛坯直径D与拉深后的圆筒形零件高度H之比值，即m=H/D。
下列陈述不对的是：（）。A、阶梯拉深件不能一次拉深成形。B、盒形拉深件的变形程度用拉深系数和相对高度表示。C、深锥形件，成形难度较大，因此需采用多工序拉深成形。D、拉深模凸、凹模圆角半径过大，材料容易起皱。
下列关于汽车覆盖件简述不正确的是：（）。A、汽车覆盖件的主要成形障碍是拉深时的起皱和破裂。B、汽车覆盖件最好选择在双动压力机上成形。C、拉深筋的作用是提高拉深稳定性，增加制件强度。D、工艺补偿部分的作用是改善拉深条件和压料。
判断题对于宽凸缘拉深件，在多次拉深时，首次拉深就应将凸缘拉到要求的尺寸。A对B错