单选题驶近落水者的操船方法中的双半旋回操纵要点，当向落水者一舷操满舵，旋回（）并保持该航向航行。A90°B180°C270°D360°
单选题
驶近落水者的操船方法中的双半旋回操纵要点，当向落水者一舷操满舵，旋回（）并保持该航向航行。
A
90°
B
180°
C
270°
D
360°
参考解析
解析：
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船舶航行中，突然发现有人落水，为了防止船舶和螺旋桨对落水者造成伤害，应立即怎样操纵船舶______。A.向落水者相反一舷操满舵，并停车B.向落水者相反一舷操满舵，并加速C.向落水者一舷操满舵，并停车D.向落水者一舷操满舵，并加速
船舶航行中，突然发现有人落水，防止船舶和螺旋桨对落水者造成伤害，应立即怎样操纵船舶？（）A、向落水者相反一舷操满舵，并停车B、向落水者相反一舷操满舵，并加速C、向落水者一舷操满舵，并停车D、向落水者一舷操满舵，并加速
单选题驶近落水者的操船方法中Scharnow旋回法的特点是耗时比Williamson旋回法要少，并可节省（）的航程，但该法返回原航向不够准确。A2～4海里B2～3海里C1～3海里D1～2海里
单选题驶近落水者的操船方法中（）是最常用的方法，这种驶近落水者的位置较为精确，在夜间或能见度不良时是有效的接近落水者的操船方法，多数船舶的人员落水操纵试验均采用这种方法。A单旋回法BWilliamson旋回法C双半旋回法DScharnow旋回法
单选题常用的驶近落水者的操船方法中的（）驶近落水者的时间最短，它适用于人员落水后的船舶操纵行动中的“立即行动”，但不适用于“延迟行动”和“人员失踪”。A单旋回法BWilliamson旋回法CScharnow旋回法D双半旋回法
单选题驶近落水者的操船方法中的（）最适用于“延迟行动”，对于“立即行动”和“人员失踪”也适用；但该法的所需时间较长。A单旋回法B双半旋回法CWilliamson旋回法DScharnow旋回法
单选题船舶航行中，突然发现有人落水，为了防止船舶和螺旋桨对落水者造成伤害，应立即怎样操纵船舶？（）A向落水者相反一舷操满舵，并停车B向落水者相反一舷操满舵，并加速C向落水者一舷操满舵，并停车D向落水者一舷操满舵，并加速
单选题船舶航行中发现本船有人落水，应立即向落水者一舷操满舵，其目的是（）。A利用反移量，使船尾避开落水者B利用横距，使船首避开落水者C利用滞距，使船首避开落水者D利用旋回初径，尽快驶回落水者位置，救助落水者
单选题驶近落水者的操船方法中（）适用于“人员失踪”的搜寻，而不适用于“立即行动”和“延迟行动”。A单旋回法BScharnow旋回法CWilliamson旋回法D双半旋回法