船舶航行中,突然发现有人落水,防止船舶和螺旋桨对落水者造成伤害,应立即怎样操纵船舶?()A、向落水者相反一舷操满舵,并停车B、向落水者相反一舷操满舵,并加速C、向落水者一舷操满舵,并停车D、向落水者一舷操满舵,并加速

船舶航行中,突然发现有人落水,防止船舶和螺旋桨对落水者造成伤害,应立即怎样操纵船舶?()

  • A、向落水者相反一舷操满舵,并停车
  • B、向落水者相反一舷操满舵,并加速
  • C、向落水者一舷操满舵,并停车
  • D、向落水者一舷操满舵,并加速

相关考题:

当发现有人落水时应停车,向落水者一舷操反舵,使船尾甩开,以免螺旋桨伤人。( ) 此题为判断题(对,错)。

驾驶台值班人员发现人员落水,应立即停车,并(),甩开船尾,防止车叶触及落水者。 A.向人落水一舷操满舵B.向人落水相反一舷操满舵C.向任何一舷操舵

威廉逊旋回法中,在发现有人落水后,立即向落水者一舷操满舵,当船首转过多少度后,改操另一舷满舵?A.40度B.60度C.80度D.240度

船舶航行中,突然发现有人落水,为了防止船舶和螺旋桨对落水者造成伤害,应立即怎样操纵船舶______。A.向落水者相反一舷操满舵,并停车B.向落水者相反一舷操满舵,并加速C.向落水者一舷操满舵,并停车D.向落水者一舷操满舵,并加速

船舶在海上航行,值班驾驶员突然接到有人落水的报告,应怎样紧急操船?A.立即向落水者一舷操满舵B.立即向落水者相反一舷操满舵C.立即操左舷满舵D.立即操右舷满舵

Williamson旋回中,在发现有人落水后,立即向落水者一舷操满舵,当船首转过______度后,改操另一舷满舵。A.40度B.60度C.80度D.240度

威廉逊旋回法中,在发现有人落水后,立即向落水者一舷操满舵,当船首转过()后,改操另一舷满舵。A、40°B、60°C、80°D、240°

游艇在发生人落水时,应()A、向落水者一侧操满舵B、立即停车C、迅速向落水人员抛出救生圈D、以上皆是

船舶航行中,突然发现有人从船首左舷落水,应立即采取的措施是()。A、停车、操右满舵B、加车、操右满舵C、停车、操左满舵D、加车、操左满舵

单选题当发现人员落水时应采取的紧急措施()。 ①发现者应投下救生圈 ②向落水者一舷操满舵 ③发出人员落水警报 ④通知机舱备车A①②③B①②③④C①②④D①③④

单选题威廉逊(Williamson)旋回法中,在发现有人落水后,立即向落水者一舷操满舵,当船首转过()后,改操另一舷满舵?()A40°B60°C80°D90°

单选题船舶航行中,突然发现有人从船首左舷落水,应立即采取的措施是()。A停车、操右满舵B加车、操右满舵C停车、操左满舵D加车、操左满舵

单选题有关反移量的应用,下列各项说法中错误的是()。A航行中发现本船有人落水,应立即向落水者一舷操满舵,使船尾向另一侧摆开,以避免落水者卷入螺旋桨B在船首极近距离内发现障碍物或紧急避让时,应首先操舵使船首让开,当船首已经让开而估计有可能与船尾发生碰撞时,应立即操另一舷舵使船尾甩开C在船舶驶离码头或并靠船时,船首刚刚摆出泊位,如果很快操大舵角进车,则会产生较小移量而易导致尾部触碰码头或他船D船舶过弯道时,高速大舵角转向,会引起较大的反移量,应注意保持足够的船岸间距并采用正确的操船方法

单选题航进中发现有人落水时应立即()。A向落水者一舷操舵B左舷落水操右舵C右舷落水操左舷

单选题航行中本船有人落水,则操落水者一舷的满舵,这是利用()。A反移量B正移量C旋回初径D旋回终径

单选题船舶在海上航行,值班驾驶员突然接到有人在右舷落水的报告,应怎样紧急操船?()A立即操右舷满舵B立即操左舷满舵C立即正舵停车D立即正舵倒车

单选题威廉逊旋回法中,在发现有人落水后,立即向落水者一舷操满舵,当船首转过多少度后,改操另一舷满舵?()A40度B60度C80度D240度

单选题驶近落水者的操船方法中的双半旋回操纵要点,当向落水者一舷操满舵,旋回()并保持该航向航行。A90°B180°C270°D360°

单选题驶近落水者的操船方法中的单旋回操纵要点,当距落水者方位剩余()舷角正舵停车。A10ºB20ºC30ºD40º

单选题驶近落水者的操船方法中的Williamson旋回法操纵要点,当转向角达到()时操相反一舷满舵。A30°B45°C60°D90°

单选题驶近落水者的操船方法中Scharnow旋回法的操纵要点,当船舶改向达()时操另一舷满舵。A220ºB230ºC240ºD250º

单选题当发现人员落水时应采取的紧急措施下列不正确的是()。A发现者应投下救生圈B向落水者相反一舷操满舵,以避开落水者C发出人员落水警报D通知机舱备车

单选题驶近落水者的操船方法中的双半旋回操纵要点,当落水者方位达正横后()处再一次操满舵旋回180°。A30°B45°C60°D90°

单选题游艇在发生人落水时,应()A向落水者一侧操满舵B立即停车C迅速向落水人员抛出救生圈D以上皆是

单选题船舶航行中发现本船有人落水,应立即向落水者一舷操满舵,其目的是()。A利用反移量,使船尾避开落水者B利用横距,使船首避开落水者C利用滞距,使船首避开落水者D利用旋回初径,尽快驶回落水者位置,救助落水者

单选题航行中的船舶值班驾驶员一旦发现人员落水,应立即采取的紧急措施有()。 ①发现者应投下就近的救生圈、自发烟雾信号;夜间应抛下自亮灯浮救生圈; ②向落水者一舷操满舵,摆开船尾,以免船尾和螺旋桨打到落水者; ③发出人员落水警报,启动人员落水应急预案,按照应急部署采取行动; ④派专人携带望远镜登高了望,不断报告落水者的方位和大概距离; ⑤报告船长,同时通知机舱备车,运用适合当时情况的操纵方法操纵船舶驶近落水者,并准备放艇救助; ⑥风浪中救助落水人员时,救助船应先驶向落水者的上风舷,在下风舷放下救生艇,救生艇于下风舷将落水者救起"A①③④⑤⑥B①②③④⑥C①②④⑤⑥D①②③④⑤⑥

单选题船舶航行中,突然发现有人落水,为了防止船舶和螺旋桨对落水者造成伤害,应立即怎样操纵船舶()?A向落水者相反一舷操满舵,并停车B向落水者相反一舷操满舵,并加速C向落水者一舷操满舵,并停车D向落水者一舷操满舵,并加速