单选题驶近落水者的操船方法中的Williamson旋回法操纵要点，当船首距原初始航向的相反方向相差（）时回正舵。A20°B30°C40°D50°
单选题
驶近落水者的操船方法中的Williamson旋回法操纵要点，当船首距原初始航向的相反方向相差（）时回正舵。
A
20°
B
30°
C
40°
D
50°
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解析：
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操舵时,下列说法不正确的是( )。 A、航向变动幅度小，航速快，可用小舵角B、当船首指向线偏在航向的左面时，必须操右舵C、首指向线偏在航向的右面时，必须操左舵D、船首偏离航向，应操大舵角拨正航向
单选题驶近落水者的操船方法中Scharnow旋回法的特点是耗时比Williamson旋回法要少，并可节省（）的航程，但该法返回原航向不够准确。A2～4海里B2～3海里C1～3海里D1～2海里
单选题当人员落水，驶近落水者的操船方法，最适用立即行动的操船方法是（）。 ①single turn ②double turn ③Williamson turn ④Scharnow turnA①②③④B①②③C①②D③④
单选题船舶航行中，在船首前方发现障碍物，为了使船在最短的纵向距离上避开障碍物，应如何操纵船舶（）？A当制动纵距大于旋回纵距时，用车让B当制动纵距小于旋回纵距时，用车让C当制动横距大于旋回横距时，用舵让D当制动纵距小于旋回纵距时，用舵让
单选题船舶航行中，在船首前方发现障碍物，为了使船在最短的纵向距离上避开障碍物，应如何操纵船舶？（）A当制动纵距大于旋回纵距时，用舵让B当制动纵距小于旋回纵距时，用舵让C当制动横距大于旋回横距时，用舵让D当制动纵距小于旋回纵距时，用舵让
单选题驶近落水者的操船方法中（）是最常用的方法，这种驶近落水者的位置较为精确，在夜间或能见度不良时是有效的接近落水者的操船方法，多数船舶的人员落水操纵试验均采用这种方法。A单旋回法BWilliamson旋回法C双半旋回法DScharnow旋回法
单选题常用的驶近落水者的操船方法中的（）驶近落水者的时间最短，它适用于人员落水后的船舶操纵行动中的“立即行动”，但不适用于“延迟行动”和“人员失踪”。A单旋回法BWilliamson旋回法CScharnow旋回法D双半旋回法
单选题大型船采用斯恰诺（Scharnov）旋回和威廉逊（Williamson）旋回方法寻找失踪人员时，回到与原航向相反方向的距离两者比较：（）.A斯恰诺（Scharnov）旋回和威廉逊（Williamson）旋回距离一样B斯恰诺（Scharnov）旋回比威廉逊（Williamson）旋回距离大C斯恰诺（Scharnov）旋回比威廉逊（Williamson）旋回距离小D两者无法比较
单选题驶近落水者的操船方法中（）适用于“人员失踪”的搜寻，而不适用于“立即行动”和“延迟行动”。A单旋回法BScharnow旋回法CWilliamson旋回法D双半旋回法