单选题LKJ-93型监控装置“引导”行车模式,普通引导,在进站(接车进路)信号机或四显示区段的分割信号机前,具体使用时机为进站信号机前,机车信号显示关闭信号且速度低于20km/h。变灯时必须()。A停车B重新解锁C重新引导D降级运行

单选题
LKJ-93型监控装置“引导”行车模式,普通引导,在进站(接车进路)信号机或四显示区段的分割信号机前,具体使用时机为进站信号机前,机车信号显示关闭信号且速度低于20km/h。变灯时必须()。
A

停车

B

重新解锁

C

重新引导

D

降级运行


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

由引导人员接车时,应在引导员()处(未设的,引导人员应在进站信号机、进路信号机或站界标外方),显示引导手信号接车。 A.接车地点标B.进站信号机外放C.进站信号机内方D.进站信号机

进站、接车进路信号机不能使用时,应()。引导信号不能开放或无进站信号机时,应派引导人员接车。 A.使用调车方式领进站B.开放引导信号C.引导方式接车D.凭调度命令进站

凡进站、接车进路信号机不能使用或在双线区段由反方向开来列车而无进站信号机时,应使用引导信号或派引导人员接车。引导接车时,列车以不超过()km/h速度进站,并做好随时停车的准备。A、30B、25C、20D、15

LKI-93型监控装置自动引导行车模式在进站(接车进路)信号机处自动开口,并且监控列车以不超过km/h的速度越过该信号机。

LKI-93型监控装置自动引导行车模式在进站后,按出站(进路)信号机的显示要求监控运行。

LKJ-93型监控装置“引导”行车模式,普通引导,在进站(接车进路)信号机或四显示区段的分割信号机前,机车信号显示半黄半红色灯光、白色灯光、单红色灯光,列车运行速度低于()时,机车乘务员确认引导信号开放后,按压[解锁/2]键解除停车控制模式。A、45km/hB、20km/hC、25km/hD、30km/h

LKJ-93型监控装置“引导”行车模式,自动引导在标准移频或标准UM71区段的进站(接车进路)信号机前,机车信号机显示()信号时,同时SD1、SD3指示灯闪烁,则机车乘务员不需按压[解锁/2]键。A、红色灯光B、半黄半红闪灯C、一个双半黄色灯光D、一个半绿半黄色灯光

凡进站、接车进路信号机不能使用或在双线区段由反方向开来列车而无进站信号机时()A、只能使用引导信号B、必须有人引导C、应使用引导信号或派引导人员接车D、必须有调度命令

进站、接车进路信号机不能使用时,应开放引导信号。引导信号不能开放或无进站信号机时,应派引导人员接车。

LKJ-93型监控装置自动引导行车模式特定引导,进站(接车进路)信号机前,列车运行速度低于60km/h时,允许顺序按压[开车/5]键、[解锁/4]键,解除对该信号机的停车控制功能。

LKJ-93型监控装置“引导”行车监控模式在进站(接车进路)信号机处自动开口20km/h,并且监控列车以不超过()的速度越过该信号机。A、20km/hB、15km/hC、25km/hD、40km/h

LKJ-93型监控装置自动引导行车模式特定引导,监控列车以不超过20km/h的速度通过进站(进路)信号机。

()信号机不能使用时,应开放引导信号。引导信号不能开放或无进站信号机时,应派引导人员接车。A、进站B、接车进路C、出站D、发车进路

LKJ-93型监控装置“引导”行车模式,在特定引导的进站(或进路)信号机前,列车运行速度低于60km/h时,允许机车乘务员顺序按压()键,解除该信号机的停车控制功能,监控列车以不超过60km/h的速度通过该进站(或进路)信号机。A、[解锁/2]B、[4]、[出库/8]、[解锁/2]C、[4]、[出库/8]D、[开车/5]键、[解锁/2]

LKJ-93型监控装置自动引导行车模式,使用时机进站前,机车信号显示关闭信号且速度低于30km/h。

LKJ-93型监控装置“路票”行车模式,退出()的时机为列车运行至前方站的信号机前,按照进站信号机显示进行控制。A、控制功能B、停车控制功能C、监控功能D、路票行车

四显示自动闭塞区段连续式机车信号机显示一个()灯光表示列车接近的进站、接车进路或接发车进路信号机显示引导信号或通过信号机显示容许信号。

进站、接车进路信号机不能使用由引导人员接车时,应在引导员接车地点标处(未设的,引导人员应在进站信号机、进路信号机或站界标内方),显示引导手信号接车。

判断题LKJ-93型监控装置自动引导行车模式特定引导,监控列车以不超过20km/h的速度通过进站(进路)信号机。A对B错

判断题LKJ-93型监控装置自动引导行车模式特定引导,进站(接车进路)信号机前,列车运行速度低于60km/h时,允许顺序按压[开车/5]键、[解锁/4]键,解除对该信号机的停车控制功能。A对B错

单选题LKJ-93型监控装置“引导”行车监控模式在进站(接车进路)信号机处自动开口20km/h,并且监控列车以不超过()的速度越过该信号机。A20km/hB15km/hC25km/hD40km/h

判断题进站、接车进路信号机不能使用由引导人员接车时,应在引导员接车地点标处(未设的,引导人员应在进站信号机、进路信号机或站界标内方),显示引导手信号接车。A对B错

单选题LKJ-93型监控装置“引导”行车模式,在特定引导的进站(或进路)信号机前,列车运行速度低于60km/h时,允许机车乘务员顺序按压()键,解除该信号机的停车控制功能,监控列车以不超过60km/h的速度通过该进站(或进路)信号机。A[解锁/2]B[4]、[出库/8]、[解锁/2]C[4]、[出库/8]D[开车/5]键、[解锁/2]

判断题LKI-93型监控装置自动引导行车模式在进站(接车进路)信号机处自动开口,并且监控列车以不超过km/h的速度越过该信号机。A对B错

单选题LKJ-93型监控装置“路票”行车模式,退出()的时机为列车运行至前方站的信号机前,按照进站信号机显示进行控制。A控制功能B停车控制功能C监控功能D路票行车

单选题LKJ-93型监控装置“引导”行车模式,普通引导,在进站(接车进路)信号机或四显示区段的分割信号机前,机车信号显示半黄半红色灯光、白色灯光、单红色灯光,列车运行速度低于()时,机车乘务员确认引导信号开放后,按压[解锁/2]键解除停车控制模式。A45km/hB20km/hC25km/hD30km/h

判断题LKI-93型监控装置自动引导行车模式在进站后,按出站(进路)信号机的显示要求监控运行。A对B错