单选题对于某种直达运输的固体散货，整个航次中应进行（）次水尺检量过程，（）次原始数据的测定。A1；4B2；4C1；2D4；4
单选题
对于某种直达运输的固体散货，整个航次中应进行（）次水尺检量过程，（）次原始数据的测定。
A
1；4
B
2；4
C
1；2
D
4；4
参考解析
解析：
暂无解析
相关考题：
对于专用固体散货船配装两种性质互抵的具有化学危险的固体散货，“隔离3”意味着至少（）。A、装于不同的货舱B、装于同一货舱但水平间隔3m以上C、垂直间隔一整舱室D、用介于中间的一整个货舱作纵向隔离
运输的直达原理是指在运输生产经营活动中，就某一次运输而言，随着装卸次数的减少，物品的单位运输成本将下降。直达运输可以减少中转换装，减少货损货差，从而提高送达速度、节省装卸费用。在条件（运输规模、运输距离）许可情况下，应优先考虑直达运输。
单选题某固体散货船在水尺检量时对排水量进行港水密度修正，已知按标准海水密度计算出的排水量为12000t，港水密度为1.1007g/cm3，则修正后的排水量为（）t。A11789B11864C11955D12215
判断题运输的直达原理是指在运输生产经营活动中，就某一次运输而言，随着装卸次数的减少，物品的单位运输成本将下降。直达运输可以减少中转换装，减少货损货差，从而提高送达速度、节省装卸费用。在条件（运输规模、运输距离）许可情况下，应优先考虑直达运输。A对B错
单选题按《BC规则》，具有化学危险的固体散货可分成以下（）两大类。A列入《BC规则》的固体散货和未列入其内的固体散货B列入《国际危规》和列入《BC规则》的固体散货C列入《国际危规》的固体散货和易流态化的货物D与《国际危规》中包装危险货物同名的固体散货和MHB
单选题未列入国际危规，（）称为MHB，能减少舱内含氧量的物质、易自热物质、潮湿时会产生危险的物质等均属于此类。A易燃易爆的固体散货B危险性不能确定的固体散货C仅在散装运输时才会产生危险的固体散货D仅在包装运输时才会产生危险的固体散货
单选题IMSBC规则的主要目的是：（） ①强调某些固体散货的运输危险性； ②就固体散货的运输提供指南； ③列出典型固体散货货名； ④特性测定方法介绍； ⑤提供应急和急救的方法A①②③B①②③④C①②③④⑤D①②③⑤
单选题大型散货船在水尺检量过程中，需测定船舶首吃水点至首垂线间的水平距离，其数值（）。A可通过计算得取B可在吃水差曲线图上量取C可在总布置图上量取D可在静水力曲线图上量取