单选题某固体散货船装载后吃水差t=-0.8m，水尺检量中进行漂心修正时，应（）。A只需进行第一次修正B只需进行第二次修正C两次修正都需进行D两次修正都不需进行
单选题
某固体散货船装载后吃水差t=-0.8m，水尺检量中进行漂心修正时，应（）。
A
只需进行第一次修正
B
只需进行第二次修正
C
两次修正都需进行
D
两次修正都不需进行
参考解析
解析：
暂无解析
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某船首尾平均吃水dm=5.47m，吃水差t=-1.55m，两柱间长Lbp=85m，漂心在船中后1.72m，则该轮经漂心修正后的平均吃水为（）m。A、5.47B、5.44C、5.50D、5.53
英文备注“After loading 800t （flexible weight），please pay attention to satisfy the requirement of draft difference in trim 0.5~1.0m.”的中文意思是：（）A、 装载最后800t时，请注意满足首倾0.5~1.0m的吃水差要求B、 装载最后800t时，请注意满足尾倾0.5~1.0m的吃水差要求C、 装载800t后，请注意满足首倾0.5~1.0m的吃水差要求D、 装载800t后，请注意满足尾倾0.5~1.0m的吃水差要求
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单选题某固体散货船在水尺检量时对排水量进行港水密度修正，已知按标准海水密度计算出的排水量为12000t，港水密度为1.1007g/cm3，则修正后的排水量为（）t。A11789B11864C11955D12215
单选题某轮大量装载后其吃水差t=0，由此可以得出以下（）结论。A装载后船舶重心在正浮时浮心之后B装载后船舶重心在正浮时浮心之前C装载后船舶重心与正浮时的浮心共垂线D装载后船舶重心正浮时的漂心共垂线
单选题某轮在水尺检量计算不，对吃水进行首尾线修正，已知吃水差T=-1.03m，LBP=156m，船舶首吃水点至首垂线间的水平距LF=0.5m，船舶尾吃水点至尾垂线间的水平距LA=5.0m，则尾垂线修正量为（）mA+0.003B-0.003C+0.03D-0.03
单选题某船尾吃水5.85m，吃水差-0.46m，漂心在船中，查得在某舱加载100吨时首吃水的改变量为-7.38cm，尾吃水的改变量为13.39m，则在该舱卸货205吨后船舶首吃水为（）A5.11B5.C5.25D5.48
单选题某轮装载后首吃水为8.120m，尾吃水为8.180m，漂心在船中，此时加装少量载荷，平均吃水增加6cm，吃水差改变20cm，则首、尾吃水各变为（）m。A8.116，8.196B8.146，8.166C8.136，8.176DA、C均对
单选题某船每厘米纵倾力矩为9.181³298.16kN．m/cm，漂心距中距离为2.150m，现在重心距中距离为-34.148m处装载货物521t，则吃水差改变（）m。A-0.145B-0.165C-0.158D-0.152
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