单选题大型散货船在水尺检量过程中,需测定船舶首吃水点至首垂线间的水平距离,其数值()。A可通过计算得取B可在吃水差曲线图上量取C可在总布置图上量取D可在静水力曲线图上量取

单选题
大型散货船在水尺检量过程中,需测定船舶首吃水点至首垂线间的水平距离,其数值()。
A

可通过计算得取

B

可在吃水差曲线图上量取

C

可在总布置图上量取

D

可在静水力曲线图上量取


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船舶处于首倾状态时______。A.尾吃水大于首吃水B.尾吃水小于首吃水C.左舷吃水大于右舷吃水D.左舷吃水小于右舷吃水

船舶沿着设计夏季载重水线,从首柱前缘至舵柱后缘的水平距离为:A.登记船长B.垂线间长C.总长D.水线长

船舶首端至尾端的最大水平距离称()。用()符号表示。

相邻两条首曲线间的实地铅垂距离,叫做()。A、等高距B、等高线C、间曲线D、首曲线

当船舶首吃水大于尾吃水时,称为:()A、首倾B、尾倾C、中拱D、中垂

船舶的首尾平均吃水大于船中平均吃水时,称为:()A、首倾B、尾倾C、中拱D、中垂

船舶首垂线与尾垂线间的水平距离称()。用()符号表示。

从船的最首端至船最尾端的水平距离称垂线间长。()

已知船舶的首吃水为5.40m,尾吃水为6.54m,中部吃水为6.02m,则该船呈()变形,其拱垂值()m。A、中拱,0.05B、中垂,0.05C、中拱,0.10D、中垂,0.10

垂线间长是指()的水平距离。A、艏柱前缘量至尾柱前缘B、首垂线与尾垂线之间C、艏柱后缘量至尾柱前缘D、艏柱后缘量至舵柱后缘

船舶水尺系指船舶的吃水深度。船舶在正浮状态下其实际吃水为船舯处自龙骨上缘至实际水线间的垂直距离。()

悬点水平弧垂,如无特别指明,均系指()。A、导线至悬点连线间的垂直距离B、导线最低点O至悬点水平线间的垂直距离C、导线至悬点连线间的铅锤距离D、档距中点导线至悬点连线间的垂直距离

当船舶的首尾平均吃水大于船中平均吃水时,称为:()A、首倾B、尾倾C、中拱D、中垂

单选题固体散货船首倾时,其船舶吃水的首垂线修正量为()。A正值B负值C零D视吃水标志的位置而定

单选题某轮在水尺检量计算中,对吃水进行首尾垂线修正,已知吃水差t=-1.03m,LBP=156m,船舶首吃水点至首垂线间的水平距离LF=0.50m,船舶尾吃水点至尾垂线间的水平距离LA=5.0m,则首垂线修正量为()m。A+0.003B-0.003C+0.03D-0.03

单选题某船Lbp=128m,t=-1.182m,测得船舶首吃水点向前至首垂线间的水平距lF=0.15m,船舶尾吃水点向后至尾垂线间的水平距lA=4.15m,xf=-0.180m,TPC=20t/cm,,则该轮对排水量的纵倾修正量δΔ为()t。A45.16B51.12C54.12D60.17

单选题大型散货船在水尺检量过程中,需测定船舶尾吃水点至尾垂线间的水平距离,其数值()。A可在船舶总布置图上查得B可在静水力曲线图上查得C可在首尾垂线图上查得DA或C

单选题当船舶首吃水大于尾吃水时,称为:()A首倾B尾倾C中拱D中垂

单选题水尺检量时,为减少误差,对船舶吃水应进行的修正是()。A港水密度修正B拱垂修正C首尾垂线修正DB、C都是

单选题船舶的型长是指沿夏季满载水线,从()的水平距离。A首柱后缘量至舵柱前缘B首柱后缘量至尾柱后缘C首柱前缘量至舵柱后缘D首柱前缘量至尾柱前缘

填空题船舶首垂线与尾垂线间的水平距离称()。用()符号表示。

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单选题某轮计算装货后的首吃水,装货前的首吃水为6.055m,查得在该舱加载100t时首吃水的改变量为0.155m,装货量为697t,则装货后船舶的首吃水为()m。A6.422B9.276C8.562D7.135

单选题船舶处于首倾状态时()。A尾吃水大于首吃水B尾吃水小于首吃水C左舷吃水大于右舷吃水D左舷吃水小于右舷吃水

单选题当船舶由淡水水域进入海水水域时()。A首吃水减少,尾吃水增加B首吃水增加,尾吃水减少C首吃水增加,尾吃水增加D首吃水减少,尾吃水减少

单选题某轮在水尺检量计算不,对吃水进行首尾线修正,已知吃水差T=-1.03m,LBP=156m,船舶首吃水点至首垂线间的水平距LF=0.5m,船舶尾吃水点至尾垂线间的水平距LA=5.0m,则尾垂线修正量为()mA+0.003B-0.003C+0.03D-0.03

判断题船舶水尺系指船舶的吃水深度。船舶在正浮状态下其实际吃水为船舯处自龙骨上缘至实际水线间的垂直距离。()A对B错