列车在正线采用自动驾驶模式运行时，遇ＡＴＣ设备故障时，司机可自行切除ATP设备继续运行．
进行系统调试作业前，应全面了解系统设备状态。对与运行设备有联系的系统进行调试应（），并设专人监护。A、编制调试方案B、办理工作票C、采取隔离措施D、退出运行设备
列车在具有反向ATP的区段反方向运行时，在（）上排列进路，列车根据ATP允许速度以SM模式运行，行车凭证为列车收到的速度码。遇ATP轨旁设备故障时，行车调度员通知驾驶员以RM模式运行。
《并网调度协议（示范文本）》中规定，电厂调试运行机组应视为（），纳入电力系统统一运行管理，遵守电力系统运行规程、规范，服从统一调度。A、调试设备B、并网运行设备C、非正常设备D、未并网设备
加油站设备的性能验收包括（）。A、安装B、调试运行C、设备验收期的运行状况D、设备验收期的主要指标
未明确驾驶模式、运行速度、设备状况时，禁止调试作业。
列车正线运行作业时，车站值班员（行车）通过ATS工作站确认列车进路排列正确，确认列车驾驶模式。
（）模式是限制式的人工驾驶模式，列车由司机负责运行安全，当列车运行速度超过25km/h时，ATP将发出报警信号，然后施行紧急制动。
正线采用RM模式驾驶时，司机应凭（）运行。A、速度码B、路票C、地面信号D、车站命令
轨道车运行控制设备（GYK）在正常监控模式和（）模式，当轨道车运行速度大于20km/h时，启动警醒功能。A、调车B、目视行车C、区间作业
（）开始前，调试司机要针对天气、线路、设备、作业内容做好安全预想。掌握调试作业安全关键点，明确封锁区间，封锁区间未注明不含车站时，指封锁区间包含车站.
RM模式是限制式的人工驾驶模式，列车由司机负责运行安全，当列车运行速度超过（）km/h时，ATP将发出报警信号，然后施行紧急制动。
列车运行分为（）驾驶模式、（）驾驶模式、（）驾驶模式。
当列车反方向运行、担任救援列车和ATP设备故障时，使用限制人工驾驶模式。（）
在启动调试之前，应组织有关人员检查试验回路，严格做好（）的安全隔离作业。A、运行设备B、调试设备C、施工中设备D、备用设备E、停运设备
在启动调试之前，应组织有关人员检查（），严格做好运行设备、调试设备和施工中设备的安全隔离作业。
在启动调试之前，应组织有关人员检查试验回路，（）做好运行设备、调试设备和施工中设备的安全隔离作业。A、严格B、禁止C、可以D、防止
多选题反方向运行明确（）；A运行终点站B驾驶模式C区间运行方式D是否载客
填空题（）开始前，调试司机要针对天气、线路、设备、作业内容做好安全预想。掌握调试作业安全关键点，明确封锁区间，封锁区间未注明不含车站时，指封锁区间包含车站.
单选题正线采用RM模式驾驶时，司机应凭（）运行。A速度码B路票C地面信号D车站命令
单选题轨道车运行控制设备（GYK）在正常监控模式和（）模式，当轨道车运行速度大于20km/h时，启动警醒功能。A调车B目视行车C区间作业
单选题ATP只是提供一定的设定速度的超速防护，驾驶员以不超过该限制速度驾驶列车，列车运行安全由驾驶员负责，当列车超过该限制速时，ATP车载设备则对列车实施制动。（）AATP监督下的人工驾驶模式B限制人工驾驶模式C非限制人工驾驶模式D列车折返模式
填空题（）模式是限制式的人工驾驶模式，列车由司机负责运行安全，当列车运行速度超过25km/h时，ATP将发出报警信号，然后施行紧急制动。
填空题列车在具有反向ATP的区段反方向运行时，在（）上排列进路，列车根据ATP允许速度以SM模式运行，行车凭证为列车收到的速度码。遇ATP轨旁设备故障时，行车调度员通知驾驶员以RM模式运行。
填空题RM模式是限制式的人工驾驶模式，列车由司机负责运行安全，当列车运行速度超过（）km/h时，ATP将发出报警信号，然后施行紧急制动。