单选题在雷达荧光屏上，发现来船回波信号（）时，有碰撞危险。A舷角增大、距离增大B舷角减小、距离减小C舷角不变、距离减小D舷角减小、距离增大
单选题
在雷达荧光屏上，发现来船回波信号（）时，有碰撞危险。
A
舷角增大、距离增大
B
舷角减小、距离减小
C
舷角不变、距离减小
D
舷角减小、距离增大
参考解析
解析：
暂无解析
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下列说法中，正确的是()。A.有明显的罗经方位变化就不存在碰撞危险B.用雷达进行观察来判断是判断碰撞危险的最好方法C.来船罗经方法变化10°，就可认为不存在碰撞危险D.对是否存在碰撞危险有怀疑时，应认为存在这种危险
夜航时，通过雷达观测发现右前方有一目标，在航向、航速不变的情况下，下列判断正确的是：（）。A、来船的回波与本船船首线的夹角一直没有明显变化，并逐渐接近中心亮点，说明来船将从本船首安全的通过B、来船的回波与本船船首线的夹角一直没有明显变化，并逐渐接近中心亮点，说明来船与本船存在碰撞危险，本船应及时采取减速或转向的避让行动，以避免碰撞C、A、B均对D、A、B均错
两机动船相遇，断定有可能构成碰撞危险的情况有（）A、通过雷达观测，来船回波方位角不变，并逐渐向中心亮点接近时B、前后尾随行驶的两机动船，后船没有保持适当安全距离时C、两船中的任何一船对是否构成碰撞危险有任何怀疑时D、以上都是
航行中，用雷达观察，发现左前方有一条船，在航向航速不变的情况下，下列判断正确的是：（）A、来船的方位始终不变，而距离在明显的减少的情况下，说明存在碰撞危险B、来船的回波亮点，与本船的首向线的明显的减小说明来船将从本船船首通过C、来船的回波亮点和与本船的首向线的明显的增大说明来船将从本船船尾通过D、以上均正确
夜航时，通过雷达观察发现右前方有一来船，在航向航速不变的情况下，下列判断正确的是（）。A、来船的回波与本船船艏的夹角一直没有明显变化，并逐渐接近中心亮点，说明来船将从本船船艏方向通过B、来船的回波与本船船艏的夹角一直没有明显变化，并逐渐接近中心亮点，说明来船将从本船船尾方向通过C、来船的回波与本船船艏向的夹角一直没有明显变化，并逐渐接近中心亮点，说明来船与本船存在碰撞危险D、上述均错
两机动船相遇判断有可能构成碰撞危险的情况有（）。A、通过雷达观测，来船回波方位角不变，并逐渐向中心亮点接近时B、前后尾随的两机动船，后船没有保持适当安全距离时C、两船中的任何一船对是否构成碰撞危险有任何怀疑时D、以上都是
单选题夜航时，通过雷达观测发现右前方有一目标，在航向、航速不变的情况下，下列判断正确的是：（）。A来船的回波与本船船首线的夹角一直没有明显变化，并逐渐接近中心亮点，说明来船将从本船首安全的通过B来船的回波与本船船首线的夹角一直没有明显变化，并逐渐接近中心亮点，说明来船与本船存在碰撞危险，本船应及时采取减速或转向的避让行动，以避免碰撞CA、B均对DA、B均错
单选题两机动船相遇判断有可能构成碰撞危险的情况有（）。A通过雷达观测，来船回波方位角不变，并逐渐向中心亮点接近时B前后尾随的两机动船，后船没有保持适当安全距离时C两船中的任何一船对是否构成碰撞危险有任何怀疑时D以上都是
单选题在能见度不良的水域中航行，下列哪些船舶应将航速减到能维持其航向的最小速度？（） Ⅰ、与正横前的来船不能避免碰撞危险时； Ⅱ、听到正横前来船的雾号，但尚未确定是否存在碰撞危险时； Ⅲ、雷达上发现与正横前的来船不能避免紧迫局面时； Ⅳ、当与正横前的来船不能避免紧迫危险时AⅠ～ⅣBⅡ～ⅣCⅢ、ⅣDⅡ、Ⅲ
单选题夜航时，通过雷达观察发现右前方有一来船，在航向航速不变的情况下，下列判断正确的是（）。A来船的回波与本船船艏的夹角一直没有明显变化，并逐渐接近中心亮点，说明来船将从本船船艏方向通过B来船的回波与本船船艏的夹角一直没有明显变化，并逐渐接近中心亮点，说明来船将从本船船尾方向通过C来船的回波与本船船艏向的夹角一直没有明显变化，并逐渐接近中心亮点，说明来船与本船存在碰撞危险D上述均错
单选题你船在能见度不良的水域中航行，在雷达上发现左前方9海里处有一物标，你船应：（） Ⅰ、保持正规的了望Ⅱ、使用雷达断定是否存在碰撞危险Ⅲ、实施雷达标绘以便及早采取避让措施AⅠBⅠ、ⅡCⅡ、ⅢDⅠ、Ⅱ、Ⅲ