十字头柴油机活塞裙部的承磨环在( )情况下应予以换新。A.磨合期或运转中承磨环已磨平B.缸套、活塞换新C.缸套不正常磨损或擦伤经修整后D.B+C
十字头式柴油机活塞与气缸间隙是指在一定条件下,活塞______与气缸内孔______间隙。 A.裙部/两边最小B.裙部减摩环/单边最小C.裙部刮油环/两边最大D.头部/单边最大
如果测的活塞承磨环外径等于活塞裙部外径,此时应()处理。 A、取消承磨环B、换新承磨环C、不用处理继续使用D、换新活塞
承磨环是为_______柴油机活塞与气缸磨合设置的A.筒状活塞式B.中速C.高速D.十字头式
下列说法正确的是（）A、二冲程柴油机活塞裙部一般设有承磨环B、二冲程柴油机有活塞销C、四冲程柴油机活塞上只有气环D、四冲程柴油机有活塞杆
十字头柴油机活塞上通常装有（）A、压缩环与承磨环B、压缩环与刮油环C、刮油环与承磨环D、压缩环、刮油环与承磨环
关于柴油机活塞环承磨环的说法，正确的是（）A、可能存在于四冲程柴油机中B、二冲程柴油机一定有承磨环C、二冲程柴油机可能有承磨环D、承磨环本身是易端环
十字头式柴油机的十字头连接（）和连杆。A、活塞B、活塞销C、活塞杆D、活塞环
活塞裙部的承磨环的主要作用是（）。A、耐磨B、支撑活塞C、改善磨合D、防震
筒形活塞式柴油机的活塞上通常装有（）A、压缩环与承磨环B、压缩环与刮油环C、刮油环与承磨环D、压缩环、刮油环与承磨环
十字头式柴油机活塞上通常装有（）A、压缩环与承磨环B、压缩环与刮油环C、刮油环与承磨环D、压缩环、刮油环、承磨环
对十字头式柴油机，在未安装活塞环的条件下，活塞在上、下点，滑块导板工作面紧贴的状态下，活塞裙部耐磨环处与气缸的装配间隙不小于（）总间隙A、20～30％B、10%--20%C、15%--20%D、0%--40%
判断题中、小型筒形活塞的活塞裙上一般不设承磨环。A对B错
单选题承磨环是为（）柴油机活塞与气缸磨合设置的。A筒状活塞式B中速C高速D十字头式
单选题大型低速二冲程柴油机的活塞均有以下特点（）。 Ⅰ.采用活塞头与活塞裙分开制造的组合式结构 Ⅱ.活塞裙上装有压缩环与承磨环 Ⅲ.活塞头、活塞裙和活塞杆用柔性螺栓连接 Ⅳ.活塞头采用薄壁强背结构 Ⅴ.活塞均为冷却式且均采用套管机构 Ⅵ.采用长活塞裙控制气口AⅠ＋Ⅲ＋ⅤBⅡ＋Ⅲ＋ⅤCⅠ＋Ⅲ＋ⅣDⅢ＋Ⅴ＋Ⅵ
单选题十字头式柴油机活塞裙部的承磨环在下列情况下应予以换新（）。A磨合期或运转中承磨环已磨平B缸套、活塞换新C缸套不正常磨损或擦伤经修整后DB＋C
单选题下列说法正确的是（）A二冲程柴油机活塞裙部一般设有承磨环B二冲程柴油机有活塞销C四冲程柴油机活塞上只有气环D四冲程柴油机有活塞杆
单选题通常在十字头式柴油机的活塞裙部装有承磨环，它的材料是（）。A青铜B铝合金C铸铁D铸钢
单选题十字头式柴油机活塞结构特点不正确的是（）。A新型活塞采用4道环B活塞环设在头部，承磨环设在裙部C环带应尽量靠近燃烧室D活塞裙部外径大于活塞头部外径
单选题十字头式柴油机活塞上通常装有（）A压缩环与承磨环B压缩环与刮油环C刮油环与承磨环D压缩环、刮油环、承磨环
单选题下列（）柴油机部件材料不是青铜。A活塞裙部承磨环B活塞杆填料函密封环C刮油环D排气阀导管
单选题十字头柴油机活塞上通常装有（）A压缩环与承磨环B压缩环与刮油环C刮油环与承磨环D压缩环、刮油环与承磨环
单选题筒形活塞式柴油机的活塞上通常装有（）。A压缩环与承磨环B压缩环与刮油环C刮油环与承磨环D压缩环、刮油环与承磨环
单选题请问十字头式柴油机活塞结构特点不正确的是（）。A都是冷却式活塞B都设有密封环和承磨环C直流扫气普遍采用短裙活塞D直流扫气柴油机活塞头部下凹
单选题发现承磨环磨损后，应（）。A立即更换承磨环B必要时更换承磨环C不要更换承磨环D更换活塞裙
单选题活塞裙部的承磨环的主要作用是（）。A耐磨B支撑活塞C改善磨合D防震