单选题对称槽型舱壁的优点有() Ⅰ.重量轻; Ⅱ.清舱工作方便; Ⅲ.焊接工作量少; Ⅳ.所占舱容大; Ⅴ.对包装及箱装货物装卸不利。AⅠ~ⅢBⅠ~ⅣCⅠ~ⅤDⅡ~Ⅴ

单选题
对称槽型舱壁的优点有() Ⅰ.重量轻; Ⅱ.清舱工作方便; Ⅲ.焊接工作量少; Ⅳ.所占舱容大; Ⅴ.对包装及箱装货物装卸不利。
A

Ⅰ~Ⅲ

B

Ⅰ~Ⅳ

C

Ⅰ~Ⅴ

D

Ⅱ~Ⅴ


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

影响货物的亏舱率的因素有:() A.包装规格B.品质C.运输时的堆装D..舱中的隔垫

首尾尖舱的舱壁是______。A.防火舱壁B.普通舱壁C.水密舱壁D.槽型舱壁

被动减摇水舱利用自由液面往返流动减轻船舶横摇,因此要求水舱容积足够大,一般水舱的装水量(),可以得到最佳减摇效果。 A、大于舱容的2/3B、等于舱容的1/2C、等于舱容的3/4D、等于舱容的1/4

对液化气船,各液舱允许充装极限为液舱舱容的_________。A.80%B.90%C.95%D.98%

货舱容积主要包括(  )。 A.杂货舱容 B.包装舱容 C.散装舱容 D.液舱舱容 E.固态舱容

(  )是指船舶实际能容纳装载货物的空间。A.散装舱容B.包装舱容C.舱容系数D.货舱容积

对于多层货舱的船舶,只要有一层舱装有耗氧货物,对()进行通风后才能进舱作业。A、装耗氧物货舱B、底层舱C、装耗氧物上一舱D、各层舱

同一个货物有两个突出部位,装舱时所占舱容可以相互交叉,丈量尺码时可以采取()方法进行丈量。A、全量B、免量C、减量

利用火灾前兆的热效应制成的火警探测器有恒温式和温升式两种,它们分别用于()A、舱容小舱容小B、舱容小舱容大C、舱容大舱容小D、舱容大舱容大

装舱一段时间装后,()的油品温度下降最多.A、先装入中舱B、后装入两舷侧舱C、先装人两舷侧舱D、后装人中舱

单选题对于多层货舱的船舶,只要有一层舱装有耗氧货物,对()进行通风后才能进舱作业。A装耗氧物货舱B底层舱C装耗氧物上一舱D各层舱

单选题舱壁按结构可分为()。 Ⅰ平面舱壁; Ⅱ防火舱壁; Ⅲ对称槽形舱壁。AⅠ、ⅡBⅡ、ⅢCⅠ、Ⅱ、ⅢDⅠ、Ⅲ

单选题对称槽形舱壁的优点是() Ⅰ.结构重量轻; Ⅱ.建造工艺简单; Ⅲ.充分利用舱容; Ⅳ.货船普遍采用。AⅠ,Ⅱ,ⅢBⅠ,ⅡCⅢ,ⅣDⅠ,Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ

单选题充分利用船舶净载重量和舱容的方法是()。A品质相同的货物同装一舱B种类相同的货物同装一舱C轻重货物在各舱合理搭配D积载因数相近的货物同配一舱

单选题船舶载货能力中的容量能力对集装箱船而言,是指()。A箱位容量B散装舱容C液舱舱容D包装舱容

单选题被动减摇水舱利用自由液面往返流动减轻船舶横摇,因此要求水舱容积足够大,一般水舱的装水量(),可以得到最佳减摇效果。A大于舱容的2/3B等于舱容的1/2C等于舱容的3/4D等于舱容的1/3

单选题油轮载货能力中的容量能力是指()。A液舱舱容B包装舱容C散装舱容D舱柜容积

单选题为平衡舱时,杂货船积载时应该()。A各货舱应做到轻重货物合理搭配B应按舱容比例分配各舱所装货物重量C将小软包装货物置于首尾舱,大硬包装货物置于中部货舱D将装卸效率高的货物多配于重点舱,效率低的货物多配于非重点舱

单选题影响货物亏舱率大小的因素有()。 ①货物的种类;②包装形式;③堆装方式及质量;④货物装舱部位。A①②③B②③④C①③④D①②③④

单选题对称槽型舱壁的优点有:() ①重量轻 ②清舱工作方便 ③焊接工作量少 ④所占舱容小A①②③B①②③④C①②④D②③④

单选题装舱一段时间装后,()的油品温度下降最多.A先装入中舱B后装入两舷侧舱C先装人两舷侧舱D后装人中舱

单选题对称槽型舱壁的特点有:() ①、所占舱容较大; ②、在同等受力情况下可节省材料; ③、无扶强材和肘板等构件; ④、增加了工艺装配和焊接工作量; ⑤、便于清舱,适用于油船和杂货船; ⑥、竖向布置,抵抗横向压力较好A①、②、③、⑥B①、②、③C①、②、③、⑤D①、②、③、⑥、⑤

单选题货物积载因数是指每吨货物所占的()。A量尺体积B舱容CA或BD总舱容

单选题下列有关平面舱壁描述不正确的是:()A由舱壁板、扶强材及水平桁等组成B普通杂货船较多采用C与对称槽型舱壁相比装配与焊接的工作量较大D舱壁板的厚度特征是由上向下逐渐减薄

单选题对称槽型舱壁的优点是() ①结构重量轻 ②建造工艺简单 ③充分利用舱容 ④货船普遍采用A①~③B①②C③④D①~④

单选题若货舱底部两侧是倾斜舱壁,则堆装桶装货物时()。A货舱底部两侧应增设支架B应直立堆装C应沿倾斜舱壁堆装DA和B

单选题舱壁按结构可分为:() ①、平面舱壁;②、防火舱壁;③、对称槽形舱壁;④、制荡舱壁;⑤、双层板舱壁A①、②、④B②、③、④C②、③、⑤D①、③、⑤