同一个货物有两个突出部位，装舱时所占舱容可以相互交叉，丈量尺码时可以采取（）方法进行丈量。A、全量B、免量C、减量

同一个货物有两个突出部位，装舱时所占舱容可以相互交叉，丈量尺码时可以采取（）方法进行丈量。

  • A、全量
  • B、免量
  • C、减量

相关考题：

船舶二层甲板的允许负荷量是根据()与设计装运货物的单位体积的重量来确定的。 A、底舱高度B、二层舱内货物的堆装高度C、二层舱的高度D、船舶设计时使用的舱容系数
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被动减摇水舱利用自由液面往返流动减轻船舶横摇,因此要求水舱容积足够大,一般水舱的装水量(),可以得到最佳减摇效果。 A、大于舱容的2/3B、等于舱容的1/2C、等于舱容的3/4D、等于舱容的1/4
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普通货船装运矿石时，航次货载在垂向上的分配应做到_______。A.二层舱尽量不装B.二层舱和底舱各占一半C.二层舱应装全部货量的1/3~1/4D.按舱容比例分配
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船舶在配载中计算货物占用舱容时，应用（　　）。A.实际积载因数B.理论积载因数C.亏舱率D.货物所占体积
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在实际丈量中，采用满尺丈量的方法，即（）。A、丈量货物的最大部位B、丈量货物的最小部位C、丈量货物的中间部位
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同一票中有几种货物，每种货物的包装、规格相同，可对每种货物采用（）方法丈量，计算出体积，然后计算出整票货的体积。A、全量B、抽量C、免量
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经过原油洗舱后（）。A、舱容增大了B、残油量增多了C、因减少了卸货后舱内的残油量而增加装货时舱内载货量D、A、B、C都可以成立
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在钢直尺量距时，丈量整尺段分为概量、（）和丈量三步。A、定向B、定线C、量线D、尺量
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在钢直尺量距时，丈量最整尺段分为概量、（）和丈量三步。A、定向B、定线C、量线D、尺量
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普通货船装运矿石时，航次货载在垂向上的分配应做到（）。A、按舱容比例分配B、二层舱尽量不装C、二层舱和底舱各占一半D、二层舱应装全部货量的1/3～1/4
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国际货运代理企业在海运拼箱货的操作中，下列表述正确的有（）.A、拼箱货操作一般不能接收指定货（即指定船公司的货物）B、拼箱货操作一般应接收指定货C、收到拼箱货时不要核定丈量货物的尺码及重量D、收到拼箱货时要核定丈量货物的尺码及重量
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舰船的燃油舱一般布置在（），并留有2～3%供温度升高时膨胀的舱容裕量。A、首舱B、尾舱C、舷侧舱D、双层底舱
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船舶吨位丈量有关名词定义中，围壁处所系指有外板、舱壁、固定舱壁、甲板或盖板所围成的处所。请问，量吨甲板以下的船体部分是否视为围壁处所？
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吨位丈量时，围蔽处所、突出体以及开敞处所，若其容积不超过1m3，则可以不丈量。（）
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船舶加装燃油时应注意的事项有（） ①尽量避免夜间加装 ②避免不同牌号的燃油混装 ③每舱加装量不得超过舱容的95%A、①②B、②③C、①③D、①②③
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单选题船舶均匀装载是指（）。A按舱容比例分配货舱装载量B各舱分配相同货物重量C按舱容大小反比例分配货物装载量D重货配在中区，轻货配在首尾
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单选题散装谷物船舶确定各舱装货量时，应（）。A按各舱舱容比分配B各舱尽量装满C若舱容富裕，留少数部分装载舱DB和C
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单选题油船在预定各舱装货量时，（）。A按各舱舱容比分配B除留出膨胀余量外各舱尽量装满C若舱容富余，留出部分空舱DB和C
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单选题被动减摇水舱利用自由液面往返流动减轻船舶横摇，因此要求水舱容积足够大，一般水舱的装水量（），可以得到最佳减摇效果。A大于舱容的2/3B等于舱容的1/2C等于舱容的3/4D等于舱容的1/3
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单选题对称槽型舱壁的优点有：（） ①重量轻 ②清舱工作方便 ③焊接工作量少 ④所占舱容小A①②③B①②③④C①②④D②③④
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单选题对称槽型舱壁的优点有（） Ⅰ．重量轻； Ⅱ．清舱工作方便； Ⅲ．焊接工作量少； Ⅳ．所占舱容大； Ⅴ．对包装及箱装货物装卸不利。AⅠ～ⅢBⅠ～ⅣCⅠ～ⅤDⅡ～Ⅴ
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问答题船舶吨位丈量有关名词定义中，围壁处所系指有外板、舱壁、固定舱壁、甲板或盖板所围成的处所。请问，量吨甲板以下的船体部分是否视为围壁处所？
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单选题船舶加装燃油时应注意的事项有（） ①尽量避免夜间加装 ②避免不同牌号的燃油混装 ③每舱加装量不得超过舱容的95%A①②B②③C①③D①②③
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单选题货物的亏舱率是指亏舱舱容与（）的比值。A货物量尺体积B装货舱容C货物实际体积D全船总舱容
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单选题货物积载因数是指每吨货物所占的（）。A量尺体积B舱容CA或BD总舱容
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单选题货物积载因数是指每吨货物（）。A量尺体积B所占舱容C体积利用率DA或B
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单选题充分利用船舶净载重量和舱容的方法是（）。A品质相同的货物同装一舱B种类相同的货物同装一舱C轻重货物在各舱合理搭配D积载因数相近的货物同配一舱
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