单选题表示机场不安全,不能着陆的是()。A红色定光B红色信号弹C白色闪光D红色闪光

单选题
表示机场不安全,不能着陆的是()。
A

红色定光

B

红色信号弹

C

白色闪光

D

红色闪光


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

失去通讯联络的飞机,机长应当:A.若是目视飞行,应保持目视飞行,按计划到原预定机场着陆B.若是仪表飞行,应保持仪表飞行,在就近机场着陆C.若是仪表飞行且着陆机场天气适航时,应按飞行计划到原预定机场着陆D.若飞机装有应答机,应设置为A7500

机场最低运行标准是: 1机场可起降机型限制 2用大型、中型、小型表示 3一个机场可用于起飞、着陆的最低限制 4用能见度( 跑道视程)、云高(最低下降高/决断高)表示A.1、2B.3、4C.1、3D.2、4

机场天气实况低于机场最低运行标准时起降规定: 1可以起飞 2通常应当返航或备降 3航空器油量不足,不能飞往其他任何机场时可以着陆 4严重机械故障,不能飞往其他任何机场时可以着陆A.1、2、3、4B.2、3、4C.1、3、4D.1、2、4

表示机场不安全,不能着陆的是()。A.红色定光B.红色信号弹C.白色闪光D.红色闪光

当飞机不能或者不宜飞往预定着陆机场或者在该机场着陆时,可以飞往的另一个预先指定备用着陆的机场,这个机场叫()A、本场B、准备机场C、备用机场D、返航机场

在飞行中,如果有必要关闭双发飞机的1台发动机,机长应采取什么措施?()A、考虑到时间允许,去机长认为与到就近着陆一样安全的任何机场着陆B、考虑到能确保安全着陆的允许时间,应去最近机场着陆C、去就近机场着陆,包括有冲突的军用机场

为保证飞行安全,在飞行计划中事先规定的,当预定着陆机场由于某种原因无法着陆时,将前往着陆的机场称为备降机场。()

机场飞行区是指机场内用于航空器起飞、着陆的区域。()

飞行区是机场内供飞机起飞、着陆、滑行的地区。()

机场飞行区是指机场内用于航空器()的区域。A、起飞B、着陆C、地面活动D、巡航

仪表着陆系统不能正常提供服务,属于其他不安全事件。

在标准仪表离场图和标准仪表进场图上,起飞和着陆机场及影响规定的进离场航线的进场用()表示。A、滑行道图形B、跑道图形C、机场图形D、终端区图形

在具有预增压的压力调节系统中,飞机着地时的座舱压力:()A、等于着陆机场海拔高度的压力B、小于着陆机场海拔高度的压力C、大于着陆机场海拔高度的压力D、任意着陆机场海拔高度的压力

在自动增压方式下,飞机接地的瞬间,座舱高度()A、等于着陆机场高度B、高于着陆机场高度C、低于着陆机场高度D、等于海平面高度

能量圈符号(绿弧线)表示:()A、以飞机位置为中心,并且指向当前的航迹线,代表所需着陆距离B、以机场位置为中心,并且指向当前的航迹线,代表所需着陆距离C、以机场位置为中心,并且指向机场的延长线,代表所需着陆距离

供飞行机组使用的飞行气象文件,应覆盖飞行有关的空间范围,即()A、起飞机场到预定着陆机场和从预定着陆机场到达一个着陆备降机场之间的时间范围B、起飞机场到预定着陆机场之间的空间范围C、起飞机场到预定着陆机场和从预定着陆机场到达一个着陆备降机场之间的空间范围

航空器携带的燃油主要包括()。A、起航空器场到着陆机场用油B、着陆机场到备降机场用油C、起航空器场到着陆机场、着陆机场到备降机场、及等待飞行用油之和D、着陆机场到备降机场用油及等待飞行用油

航空器着陆前,气压高度表拨正值在QNH上,着陆后高度表指针将表示()。A、零B、机场标高C、机场零点高度D、机场标高加座舱高度

关于高度带上的着陆高度的显示,以下哪个说法是错的()A、所指示的高度可为目的地机场跑道的高度B、所指示的高度可为机场FMC的着陆高度C、距起飞机场400海里或已飞的航程少于一半航程时起飞机场的跑道或起飞机场的着陆高度D、距起飞机场400海里且已飞的航程少于一半航程时起飞机场的跑道或起飞机场的着陆高度

临时电台应当在航空器调机到达()后,方可关闭。如临时电台随机撤离,必须经过所在地区的()同意。A、起飞机场,基地负责人B、着陆机场,基地负责人C、着陆机场,区域管制室D、着陆机场,签派部门

机场运行最低标准是一个机场用于起飞和着陆的限制,对于起飞,用能见度或跑道视程表示,如果需要还应包括云高;对于精密进近着陆,用能见度或跑道视程和()表示;对于非精密进近着陆,用能见度、云高和()表示,。A、最低下降高,决断高B、云高,决断高C、决断高,最低下降高D、云高,最低下降高

机场运行最低标准是指机场可用于飞机起飞着陆的运行限制。对于起飞,用能见度()或跑道视程()表示,在需要时,还应当包括云高;对于精密进近着陆,根据运行分类用能见度()或跑道视程()和决断高度稿()表示;对于非精密进近着陆,用能见度()和最低下降高度/高()表示。

起飞备降机场的计划最低标准为().A、该机场公布的最低着陆标准B、该机场公布的最低着陆标准中MDA/DA增加30,VIS增加800米C、该机场公布的最低起飞标准

为保证飞行安全,在飞行计划中事先规定的,当预定着陆机场由于某种原因无法着陆时,将前往着陆的机场称为备降机场。起飞机场一般不能作为备降机场。()

在备用增压方式下,下降前应将”座舱高度(CAB ALT)”选择为:().A、着陆机场标高B、着陆机场标高加200英尺C、着陆机场标高减200英尺D、着陆机场标高减300英尺

GPWS输出的警告信息用以().A、提醒飞行员飞机出现不安全状况,以引起注意B、操纵飞机自动拉起C、操纵飞机自动保持安全航路D、在接近着陆机场时提醒飞行员

失去通讯联络的飞机,机长应当()A、若是目视飞行,应保持目视飞行,按计划到原预定机场着陆B、若是仪表飞行,应保持仪表飞行,在就近机场着陆C、若是仪表飞行且着陆机场天气适航时,应按飞行计划到原预定机场着陆D、若飞机装有应答机,应设置为A7500