关于高度带上的着陆高度的显示，以下哪个说法是错的（）A、所指示的高度可为目的地机场跑道的高度B、所指示的高度可为机场FMC的着陆高度C、距起飞机场400海里或已飞的航程少于一半航程时起飞机场的跑道或起飞机场的着陆高度D、距起飞机场400海里且已飞的航程少于一半航程时起飞机场的跑道或起飞机场的着陆高度
关于高度带上的着陆高度的显示，以下哪个说法是错的（）
- A、所指示的高度可为目的地机场跑道的高度
- B、所指示的高度可为机场FMC的着陆高度
- C、距起飞机场400海里或已飞的航程少于一半航程时起飞机场的跑道或起飞机场的着陆高度
- D、距起飞机场400海里且已飞的航程少于一半航程时起飞机场的跑道或起飞机场的着陆高度
相关考题：
当着陆机场场压高于8000英尺，并且航程大于60分钟，会发生以下情形（）A、起飞前，座舱高度设定在8000英尺B、巡航过程中，座舱高度保持在8000英尺C、着陆前60分钟，座舱高度设定在着陆场压D、着落过程中，座舱高度再升高至着陆场压
以下哪种情况会使”非计划下降（OFF SCHED DESCENT）”灯亮：（）。A、飞机在低于所选择的飞行高度改平B、选择的着陆高度高于选择的座舱高度C、选择的着陆高度低于选择的座舱高度D、飞机在达到所选择的飞行高度前开始下降
高度警告由C和弦的声音和主飞行显示的高度窗呈黄色或琥珀色闪动构成，以下说法哪种正确（）A、当飞机接近预选高度或当飞机偏离预选高度时，FWC生成该警告B、这个警告是基于显示在飞行控制组件上的预选高度与ADIRS高度进行比较而产生的C、以上都对
关于MCP上高度显示窗的显示，哪一种说法是正确的？（）A、所显示的高度是高度警戒和自动改平的基准B、所显示的高度范围是-200英尺到50，000英尺C、电源首次接通时，所显示的高度为10，000英尺
关于ECAM客舱高度显示，下列说法错误的是（）A、正常范围内，显示为绿色B、客舱高度≥9550英尺时，显示为红色C、客舱高度≥9550英尺时，显示为琥珀色D、客舱高度≥8800英尺时，ECAM上的数字显示闪亮（8600英尺时恢复）
关于增压式活塞发动机的额定高度的说法下列哪个是正确的（）.A、内增压发动机的额定高度高于废气无论发动机B、飞行速度越大，额定高度越高C、额定高度不受使用影响D、额定高度以下，增压式发动机的进气压力无需改变节气门开度，即可保持不变
下列何种情况将导致非计划下降灯亮（）。A、飞机在调定飞行高度以下平飞B、所选择的着陆机场高度高于所选择的机舱高度C、所选择的着陆机场高度低于所选择的机舱高度D、飞机在到达所选择的巡航飞行高度以前开始下降
单选题关于烟囱的有效排出高度描述正确的是（ ）。A烟囱本身的高度B烟囱本身高度与烟气抬升高度之和C烟波本身高度的2倍D烟波上缘与烟波着陆点之间的距离E烟本身高度的平方