单选题铸铁活塞外圆表面磨损后可采用()修复。A光车B镀铁C喷涂

单选题
铸铁活塞外圆表面磨损后可采用()修复。
A

光车

B

镀铁

C

喷涂


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

活塞销外圆工作表面过度磨损时可采用______修复。A.镀铁B.喷焊C.喷涂D.焊补

活塞外圆面磨损时,每个横截面测______个直径。 A.1B.2C.3D.4

铝活塞外圆表面过度磨损后,应采用_______修复A.换新B.镀铁C.镀铬D.热喷涂

铸铁活塞外圆表面磨损后可采用_______修复A.光车B.镀铁C.镀铬D.喷涂

大型十字头式柴油机活塞外圆表面在正常运转中不会产生磨损,只是在_______等异常情况下发生A.运转B.磨损C.配合D.拉缸

碳钢活塞外圆表面磨损后可采取_______恢复尺寸A.光车B.镀铁C.喷涂D.镀铬

活塞外圆表面的磨损一般发生在_______活塞裙部外圆表面A.长裙B.短裙C.筒形D.组合式

钢质活塞外圆表面磨损不太严重时采用光车修复,但应保证A.表面粗糙度符合要求B.表面质量C.活塞与气缸间隙D.几何形状误差符合要求

判断活塞外圆表面的磨损程度是用______与说明书或标准进行比较而定。Ⅰ.圆度误差;Ⅱ.椭圆度;Ⅲ.尺寸;Ⅳ.圆柱度误差;Ⅴ.位置度。A.Ⅰ+Ⅱ+ⅣB.Ⅰ+ⅣC.Ⅰ+Ⅲ+ⅣD.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

活塞销外圆表面过度磨损时常采用______工艺修复。A.镀铬B.渗碳C.表面淬火D.堆焊

造成发动机环槽平面磨损的主要原因是()。A、活塞裙部磨损B、缸套与活塞外圆严重的磨损C、活塞的烧坏D、活塞外表的擦伤

动连接的花键轴磨损,可采用表面()的方法进行修复。

动连接的花键轴轴磨损。可采用表面()的方法进行修复。A、镀铬B、镀锌C、镀锡

拉缸是指在柴油机汽缸内壁与活塞外圆表面上出现()现象。A、磨损B、深浅不同的沟纹C、裂纹D、腐蚀

气缸磨损后的修复()。A、可采用修理尺寸法B、可采用镶套法修复C、可采用刮研修复D、可采用镀铬法修复

动连接的花键轴磨损,可采用表面()的方法进行修复。A、镀铬B、镀锌C、镀锡

单选题碳钢活塞外圆磨损后可采取()。A堆焊B镀FeC热喷涂DA或B或C

单选题碳钢活塞外圆表面磨损后可采取()恢复尺寸。A光车B镀铁C喷涂D镀铬

单选题活塞外圆表面的磨损一般发生在()活塞裙部外圆表面。A长裙B短裙C筒形D组合式

单选题钢质活塞外圆表面磨损不太严重时采用光车修复,但应保证()。A表面粗糙度符合要求B表面质量C活塞与气缸间隙D几何形状误差符合要求

单选题铝活塞外圆过度磨损后,应采取()。A更换B镀FeC镀CrD热喷涂

多选题气缸磨损后的修复()。A可采用修理尺寸法B可采用镶套法修复C可采用刮研修复D可采用镀铬法修复

单选题铸铁活塞外圆磨损后可采取()。A光车B镀FeC镀CrDA或B或C

单选题大型十字头式柴油机活塞外圆表面在正常运转中不会产生磨损,只是在()等异常情况下发生。A运转B磨损C配合D拉缸

单选题活塞销外圆工作表面过度磨损时可采用()修复。A镀铁B喷焊C喷涂D焊补

单选题铝活塞外圆表面过度磨损后,应采用()修复。A换新B镀铁C镀铬D热喷涂

单选题曲轴轴颈磨损后,若圆度误差或圆柱度误差超过标准,可采用()修复。A修理尺寸法B恢复原始尺寸法C尺寸修配法D镀铁