单选题大型十字头式柴油机活塞外圆表面在正常运转中不会产生磨损，只是在（）等异常情况下发生。A运转B磨损C配合D拉缸

单选题
大型十字头式柴油机活塞外圆表面在正常运转中不会产生磨损，只是在（）等异常情况下发生。
A

运转

B

磨损

C

配合

D

拉缸

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十字头式柴油机活塞组件装配后的技术要求是()。 A、活塞外圆与活塞杆外圆同轴B、活塞环外圆与活塞杆外圆同轴C、活塞环槽端面与活塞中心线垂直D、活塞环槽端面与活塞杆中心线垂直
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十字头柴油机活塞裙部的承磨环在( )情况下应予以换新。A.磨合期或运转中承磨环已磨平B.缸套、活塞换新C.缸套不正常磨损或擦伤经修整后D.B+C
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在______柴油机上只会发生纵向失中的故障。 A.十字头式B.大型C.低速D.筒状活塞式
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在柴油机正常运转情况下,轴承()是不可避免的。 A、磨损B、断裂C、烧瓦D、拉深槽
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气缸套穴蚀一般在______柴油机上不会发生。 A.筒状活塞式B.十字头式C.中速D.高速
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船舶柴油机缸套磨损正常,则______。 A.气缸套的圆度误差、圆柱度误差和内径增量小于标准B.铸铁缸套的磨损率>0.1mm/kh，镀铬缸套的磨损率>0.01～0.03mm/khC.缸套工作表面的粗糙度符合标准D.气缸套表面不会产生磨台.
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柴油机正常运转时气缸套－活塞环的摩擦表面间可能产生的磨损类型有______。Ⅰ.黏着磨损;Ⅱ.腐蚀磨损;Ⅲ.磨粒磨损;Ⅳ.疲劳磨损;Ⅴ.微动磨损。 A.Ⅰ+Ⅱ+ⅢB.Ⅰ+Ⅱ+ⅤC.Ⅰ+ⅢD.Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ
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一般_______型柴油机活塞裙部外圆表面容易磨损A.大B.中、小C.十字头或大D.低速
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大型十字头式柴油机活塞外圆表面在正常运转中不会产生磨损，只是在_______等异常情况下发生A.运转B.磨损C.配合D.拉缸
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活塞外圆表面的磨损一般发生在_______活塞裙部外圆表面A.长裙B.短裙C.筒形D.组合式
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大型十字头式柴油机活塞运动部件是靠导板、滑块起导向作用和承受侧推力，且_______较大，所以正常运转时活塞外圆表面不会产生磨损A.功率B.直径C.活塞气缸间隙D.惯性
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大型十字头式柴油机只有在______等异常情况下才会产生活塞外圆表面磨损。Ⅰ.过度磨损；Ⅱ.燃烧不良；Ⅲ.装置不正；Ⅳ.敲缸；Ⅴ.拉缸。A.Ⅰ＋Ⅱ＋ⅣB.Ⅰ＋ⅣC.Ⅲ＋Ⅳ＋ⅤD.Ⅱ＋Ⅲ
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船用（）柴油机气缸套基本上不会发生穴蚀破坏。A、中高速B、低速C、筒状活塞式D、十字头式
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大型低速十字头式二冲程柴油机缸套磨损不均，形成圆度误差的原因是（）A、超负荷长期运行B、活塞组件不对中C、环的径向弹力太大D、气缸油质不佳
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设备在正常运转过程中，一般不会发生磨损。
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拉缸是指在柴油机汽缸内壁与活塞外圆表面上出现（）现象。A、磨损B、深浅不同的沟纹C、裂纹D、腐蚀
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单选题有关十字头式柴油机，下列各项说明中错误的是（）。A十字头式柴油机的活塞设有活塞杆B通过十字头与连杆相连接，并在气缸下部设中隔板将气缸与曲轴箱隔开C十字头式柴油机工作可靠，寿命长；它的缺点是重量和高度增大，结构复杂D大型高速二冲程柴油机都采用这种结构
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单选题活塞外圆表面的磨损一般发生在（）活塞裙部外圆表面。A长裙B短裙C筒形D组合式
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单选题十字头式柴油机活塞组件装配后的技术要求是（）。A活塞外圆与活塞杆外圆同轴B活塞环外圆与活塞杆外圆同轴C活塞环槽端面与活塞中心线垂直D活塞环槽端面与活塞杆中d线垂直
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