为修复磨损的气缸套,可在磨损表面渡铬恢复其尺寸精度。() 此题为判断题(对，错)。
活塞外圆面磨损时,每个横截面测______个直径。 A.1B.2C.3D.4
曲轴轴颈磨损后,若圆度误差或圆柱度误差超过标准,可采用______修复。 A.修理尺寸法B.恢复原始尺寸法C.尺寸修配法D.镀铁
活塞外圆面磨损时,每个横截面测()个直径。 A、2B、1C、4D、3
铝活塞外圆表面过度磨损后，应采用_______修复A.换新B.镀铁C.镀铬D.热喷涂
大型十字头式柴油机活塞外圆表面在正常运转中不会产生磨损，只是在_______等异常情况下发生A.运转B.磨损C.配合D.拉缸
碳钢活塞外圆表面磨损后可采取_______恢复尺寸A.光车B.镀铁C.喷涂D.镀铬
活塞外圆表面的磨损一般发生在_______活塞裙部外圆表面A.长裙B.短裙C.筒形D.组合式
钢质活塞外圆表面磨损不太严重时采用光车修复，但应保证A.表面粗糙度符合要求B.表面质量C.活塞与气缸间隙D.几何形状误差符合要求
判断活塞外圆表面的磨损程度是用______与说明书或标准进行比较而定。Ⅰ.圆度误差；Ⅱ.椭圆度；Ⅲ.尺寸；Ⅳ.圆柱度误差；Ⅴ.位置度。A.Ⅰ＋Ⅱ＋ⅣB.Ⅰ＋ⅣC.Ⅰ＋Ⅲ＋ⅣD.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ
柱塞或针阀外圆面磨损后可采用______恢复尺寸。A.镀铬B.镀铁C.镀锌D.镀铜
造成发动机环槽平面磨损的主要原因是（）。A、活塞裙部磨损B、缸套与活塞外圆严重的磨损C、活塞的烧坏D、活塞外表的擦伤
活塞外圆磨损时，每个横截面测（）个直径。A、1B、2C、3D、4
通过在零件磨损表面上增补金属而使零件恢复其性能的方法称为恢复尺寸修复法。
为修复磨损的气缸套，可在磨损表面镀铬恢复其尺寸精度。
拉缸是指在柴油机汽缸内壁与活塞外圆表面上出现（）现象。A、磨损B、深浅不同的沟纹C、裂纹D、腐蚀
单选题碳钢活塞外圆磨损后可采取（）。A堆焊B镀FeC热喷涂DA或B或C
单选题活塞外圆表面的磨损一般发生在（）活塞裙部外圆表面。A长裙B短裙C筒形D组合式
单选题钢质活塞外圆表面磨损不太严重时采用光车修复，但应保证（）。A表面粗糙度符合要求B表面质量C活塞与气缸间隙D几何形状误差符合要求
单选题铝活塞外圆过度磨损后，应采取（）。A更换B镀FeC镀CrD热喷涂
单选题铸铁活塞外圆磨损后可采取（）。A光车B镀FeC镀CrDA或B或C
单选题铸铁活塞外圆表面磨损后可采用（）修复。A光车B镀铁C喷涂
单选题曲轴轴颈磨损后，若圆度误差或圆柱面误差超过标准，可采取（）。A修理尺寸法B恢复原始尺寸法C尺寸选配法DA或B
单选题大型十字头式柴油机活塞外圆表面在正常运转中不会产生磨损，只是在（）等异常情况下发生。A运转B磨损C配合D拉缸
单选题铝活塞外圆表面过度磨损后，应采用（）修复。A换新B镀铁C镀铬D热喷涂
单选题曲轴轴颈磨损后，若圆度误差或圆柱度误差超过标准，可采用（）修复。A修理尺寸法B恢复原始尺寸法C尺寸修配法D镀铁
单选题柱塞或针阀外圆面磨损后可采用（）恢复尺寸。A镀铬B镀铁C镀锌D镀铜