问答题汽轮机运行中,其隔板受哪些作用力?这些作用力在什么条件下最大?它们对隔板的安全工作有何影响?在运行中如何才能保证隔板安全工作?

问答题
汽轮机运行中,其隔板受哪些作用力?这些作用力在什么条件下最大?它们对隔板的安全工作有何影响?在运行中如何才能保证隔板安全工作?

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汽轮机运行中,其汽缸受哪些作用力?() A、蒸汽与大气压力差产生的作用力;B、隔板或隔板套作用在汽缸上的力;C、汽缸内、外壁温差产生的热应力;D、连接管道作用在汽缸上的力;

汽轮机隔板检修过程中需要测量的主要数据有()。A轴向间隙B径向间隙C隔板变形情况D隔板的材质E隔板的长度

汽轮机叶轮变形的原因主要有()。A机组超出力运行或通流部分严重结构,致使隔板前后压差过大B运行中汽缸与转子的热膨胀控制不好,出现过大的胀差,引起隔板与叶轮摩擦C运行中推力瓦磨损,导致隔板与叶轮摩擦引起变形D运行中汽压过低,长期运行

汽轮机检修中应对隔板进行哪些检查?

对隔板进行加压试验就是人为地对隔板施加相当于运行时最小蒸汽压力差时所产生的作用力来测出隔板的变形和应力。

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工业汽轮机隔板的组成有()A、隔板体B、喷嘴C、外缘D、隔板内圆气封

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在汽轮机工作过程中哪些部件是不动的()A、叶轮B、叶片C、隔板D、轴

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隔板套的作用是()。A、隔板套用来固定隔板;B、隔板套可使级间距离不受或少受汽缸上抽汽口的影响,可使汽轮机的轴向尺寸相对减少;C、简化汽缸形状,又便于拆装,并允许隔板受热后能在径向、轴向自由膨胀;D、规范汽缸形状。

汽轮机运行时,隔板前后压力()。

对隔板进行加压试验就是人为地对隔板施加相当于运行时()蒸汽压力差所产生的作用力来测出隔板的变形和应力A、最小B、中等C、最大D、没有

为了保证隔板或静叶环在运行中的自由膨胀,隔板或静叶环与汽缸或隔板套的配合应为()配合A、过渡B、过盈C、间隙D、不定

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