问答题为什么往复式第一级气缸直径一定要比第二级气缸直径大?

问答题
为什么往复式第一级气缸直径一定要比第二级气缸直径大?

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相关考题:

气缸的修理尺寸是根据气缸的( )来确定的。A.最大磨损直径B.最小磨损直径C.磨损平均直径D.最大磨损直径与最小磨损直径的和

氧压机气缸中()直径最大 A、一级气缸B、二级气缸C、三级气缸

发动机气缸的修理尺寸是根据气缸的 ( ) 来确定的。A.最大磨损直径B.最小磨损直径C.磨损平均直径

往复式压缩机活塞环上有开口,在()时,其直径大于气缸的直径。 A、工作状态B、自由状态C、压缩状态D、膨胀状态

为什么往复式压缩机气缸必须留有余隙?

为什么往复式第一级气缸直径一定要比第二级气缸直径大?

为什么第一级气缸直径要比第二级气缸直径大?

发动机气缸的修理尺寸是根据气缸的()来确定的。A、最大磨损直径B、最小磨损直径C、磨损平均直径

氢压机一级气缸直径()mm,二级气缸直径()mm

为什么往复式压缩机气缸余隙不能过大?

气缸直径也称为活塞的公称直径。

活塞气环开有切口,具有弹性,在自由状态下其外径与气缸直径()。A、相等B、小于气缸直径C、大于气缸直径D、不能确定

为提高气缸充气效率,多数发动机进气门直径比排气门直径大。

往复式压缩机的一级气缸直径比二级气缸直径()。A、大B、小C、一样D、无法确定

气缸镜面加工精度在气缸直径不大于()毫米,不大于()精度直径公差的()%。

试论述为什么多级压缩机第一级气缸要比第二级气缸大?

二级气缸的直径()mmA、245B、145C、185

为什么同一气缸上进气门头部直径大、排气门头部直径小?

同一气缸上进气门头部直径小、排气门头部直径大。

气缸套为一薄壁圆形筒体,它的内圆孔直径称为气缸直径(简称缸径)

往复式压缩机的气缸中,在工作时,活塞与气缸端的间隙称为()容积,要比往复式泵的()。

气缸的修理尺寸是根据气缸的()来确定的。A、最大磨损直径B、最小磨损直径C、磨损平均直径

问答题为什么第一级气缸直径要比第二级气缸直径大?

填空题往复式压缩机的气缸中,在工作时,活塞与气缸端的间隙称为()容积,要比往复式泵的()。

问答题为什么同一气缸上进气门头部直径大、排气门头部直径小?

单选题在气缸直径与最高气体爆炸压力一定的条件下,采用十字头式柴油机的最大优点是()。A减少气体力的合力B使十字头销的直径不受气缸直径的限制C增大气体力的合力D使十字头销的直径受到气缸直径的限制

单选题活塞气环开有切口,具有弹性,在自由状态下其外径与气缸直径()A相等B小于气缸直径C大于气缸直径D不能确定