液体在沸腾过程中，由外界吸收的热量全部用于汽化，因而温度停留在沸点不再升高，直至液体全部变成气体为止。A对B错
在制冷循环中，制冷剂在冷凝器中放出热量，那么制冷剂由（）A、高压液体变成低压液体B、低压液体变成低压汽体C、低压液体变成高压液体D、高压气体变成高压液体
冷凝器与膨胀阀之间的冷媒属于（）A、高压气体B、高压液体C、低压气体D、低压液体
进入冷气压缩机之气态冷媒应有部份变化为液体，以增加压缩效果.
液体在沸腾过程中，由外界吸收的热量全部用于汽化，因而温度停留在沸点不再升高，直至液体全部变成气体为止。
空调系统的主要部件冷凝器的主要作用为（）。A、将高压液体变成低压液体B、将低压气体变成高压气体C、将高压气体转变成高压液体D、将低压液体吸收热量，转变成低压气体
潜热变化是冷媒在蒸发器内放出热量，由气体变为液体的过程。
在汽车空调系统中，膨胀阀的作用是（）。A、将液体变成雾状气体B、将气体变成液体C、降压增温D、升压降温
单选题冷媒由气体变成液体或者由液体变为气体和压力的关系是（）A压力大时气体容易变成液体，压力小时液体容易变成气体B压力小时气体容易变成液体，压力大时液体容易变成气体C气体变液体与压力无关D以上皆非
判断题液体在沸腾过程中，由外界吸收的热量全部用于汽化，因而温度停留在沸点不再升高，直至液体全部变成气体为止。A对B错
填空题冷媒在冷气机内的压力，有时在（）之下，其压力指数为（）。
单选题在冷气机的那一部份中，冷媒由液体变成气体（）A挥发器B压缩器C冷凝器
单选题冷气机的贮液器，除了贮存液体冷媒外，还有一项功用是（）A升高压力B除去水份C升高温度
单选题下列那种叙述是错误的（）A气体冷媒在冷凝器中受冷变为液体B储液器装置于靠近冷凝器C冷气机开动时蒸发气的周围是暖暖的D蒸发器是将热吸入的地方
单选题冷凝器与膨胀阀之间的冷媒属于（）A高压气体B高压液体C低压气体D低压液体
单选题冷气系统中那一部份可将冷媒变成液态（）A贮液器B膨胀阀C蒸发器D冷凝器
单选题下列叙述何者为误（）A蒸发器内冷媒状态为由低压、低温液态变成低压、低温气态B压缩机由引擎V型皮带驱动C冷凝器把高温高压气态冷媒变成中温高压液态冷媒D膨胀阀把液态冷媒变成气态冷媒
多选题冷凝器是（）A将高压气体冷媒变为高压液体冷媒B将高压液体冷媒变为高压气体冷媒C吸收周围空气之热量D装在水箱前面E冷气机开动时是凉凉的
单选题在制冷循环中，制冷剂在冷凝器中放出热量，那么制冷剂由（）A高压液体变成低压液体B低压液体变成低压汽体C低压液体变成高压液体D高压气体变成高压液体
多选题汽车空调系统中，压缩机之功用为（）A将液体冷媒压至蒸发器B将气体冷媒压成高压C将气体冷媒压成高温D将液体冷媒压至冷凝器E控制感温膨胀阀之开关F控制气液态冷媒之流量
填空题冷气机中的膨胀阀，是使（）体冷媒由（）压变为（）压。
单选题汽车冷气机之冷媒，在进入凝结器时，为（）A高压气体B低压液体C低压气体D高压液体
单选题冷气机能使汽车车厢凉爽是由于（）A体冷媒变成气体时，吸收热量B气体冷媒变成液体时，吸收热量C液体冷媒变成固体时，吸收热量
单选题冷气机灌冷媒之前先要做何工作（）A抽真空B打气C以水冲洗D加热冷媒
单选题冷气系统之压缩机（）A抽的一端，使冷媒易变为液体B压的一端，使液体冷媒易变成气体C当车厢温度够冷时，活塞不作用D车厢温度低时，压缩机皮带盘不转E转数较曲轴皮带盘慢