单选题冷气系统之压缩机()A抽的一端,使冷媒易变为液体B压的一端,使液体冷媒易变成气体C当车厢温度够冷时,活塞不作用D车厢温度低时,压缩机皮带盘不转E转数较曲轴皮带盘慢

单选题
冷气系统之压缩机()
A

抽的一端,使冷媒易变为液体

B

压的一端,使液体冷媒易变成气体

C

当车厢温度够冷时,活塞不作用

D

车厢温度低时,压缩机皮带盘不转

E

转数较曲轴皮带盘慢


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有关空调器(冷气机)之运转电流异常偏低之可能因素,下列陈述哪一项最为正确() A.制冷剂渗漏B.压缩机之阀片破损C.室外气温过低D.以上皆是

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汽车空调系统在工作时,压缩机上的进、出冷气管应无明显温差。

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汽车冷气电路中的低压开关其主要功用为防止因系统内冷媒严重流失,压缩机运转时损坏压缩机,故安装在低压管路上.

进入冷气压缩机之气态冷媒应有部份变化为液体,以增加压缩效果.

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室外气温降低时,家用空调器(冷气机)压缩机之运转电流将会有何变化()A、增加B、减少C、不变D、没有规律之变化

空调器(冷气机)中之“热盖(coil)”的正确名称是()A、冷凝器B、蒸发器C、压缩机D、以上皆是

有关空调器(冷气机)之运转电流异常偏低之可能因素,下列陈述哪一项最为正确()A、制冷剂渗漏B、压缩机之阀片破损C、室外气温过低D、以上皆是

空调器(冷气机)之“冷盖(coil)”的正确名称是()A、冷凝器B、蒸发器C、压缩机D、以上皆是

空调器(冷气机)中之“泵头”的正确名称是()A、制冷压缩机B、风泵C、水泵D、以上皆是

压缩机零件磨损或安装托架松动,会造成()。A、无冷气产生B、系统太冷C、间断制冷D、系统噪声大

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多选题汽车冷气空调系统,冷气机吹出口温度高且低压侧及高压侧的压力均很高,其可能原因为()A冷媒不够B冷媒过多C系统内含有水份D系统内含有空气E冷媒压缩机驱动皮带过紧F冷媒压缩机驱动皮动过松

单选题空调器(冷气机)之“冷盖(coil)”的正确名称是()A冷凝器B蒸发器C压缩机D以上皆是

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填空题汽车冷气机压缩机之进出管均装有(),可降低压缩机泵动之响声。

填空题汽车冷气机用之压缩机装有()可控制皮带盘和压缩机之传动。

单选题下列对于汽车冷气机之叙述何者有误()A压缩机是将气态冷媒之压力及温度升高B车内冷气已够,则压缩机应不转C压缩机之润滑油是冷冻油D系统中的空气是经过冷凝器而冷却的。

单选题若汽车内之冷气已够,则压缩机之作用状态是()A空转B压缩机不转C仍继续作用D压缩机转速减慢E以上皆非

单选题汽车冷气系统中,自压缩机送至冷凝器之冷媒是何种状态()A高压高温气态B压高温液态C高压低温气态D高压低温液态

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多选题下列有关汽车冷气各机件之叙述何者正确()A冷气压缩机皮带的紧度是由曲轴皮带盘到压缩机皮带盘间轴中心距离的大小决定之B压缩机内的冷冻油少量不足时可自压缩机上的油孔加入,如大量补充时可用真空泵和压力测量器C弯曲冷气铜管最小半径应是管子直径的5~10倍D二根同样粗细的铜管相连,一般规则是,套合长度等于铜管的外径E自冷媒贮液器观察孔检察如发现内部发黑可能系压缩机咬死