渠道淤积的主要原因之一是渠道比降过大。() 此题为判断题(对，错)。
沥青路面施工时，若混合料的加热温度过高或过低时，易造成沥青路面泛油现象。()
沥青路面泛油产生的主要原因是（）。A、油石比过大B、低温施工C、施工方法D、都不对
沥青路面泛油的原因之一是（）。A、油石比过小B、油石比过大C、油的标号太高D、油的标号太低
造成沥青类路面泛油的原因是（）。A、矿料用量不足B、沥青稠度偏低C、油石比过大D、（A+B+C）
简要回答沥青路面泛油的主要原因，并回答如何处治轻度泛油。
油石比不当，单位面积用量偏大，油料洒布不均匀，或选用沥青稠度偏大均可造成泛油。
沥青混合料油石比不合格．形成原因不包括（）。A、实际配合比与生产配合比偏差过大B、混合料中细集料含量偏高C、拌和楼沥青称量计误差过大D、混合料级配不偏离过大E、油石比试验误差过大
判断题在沥青混合料中，油石比是指沥青的质量占沥青混合料总质量的百分率。A对B错
判断题油石比是指沥青质量与沥青混合料总质量的比值，通常以质量百分率表示。（）A对B错
判断题对任一配比的沥青混合料的油石比总大于沥青用量A对B错
单选题沥青路面泛油的原因之一是（）。A油石比过小B油石比过大C油的标号太高D油的标号太低
判断题当沥青混合料中的油石比是5.0%时，混合料的沥青含量是4.77％。A对B错
判断题沥青混凝土路面面层越厚，油石比越大，其高温稳定性越好。A对B错
判断题渠道淤积的主要原因之一是渠道比降过大。A对B错
判断题造成沥青类路面泛油的原因是油石比过大。A对B错
判断题沥青路面越厚，油石比越大，其高温稳定性越好。A对B错
单选题沥青混合料油石比不合格．形成原因不包括（）。A实际配合比与生产配合比偏差过大B混合料中细集料含量偏高C拌和楼沥青称量计误差过大D混合料级配不偏离过大E油石比试验误差过大
判断题沥青路面施工过程中，沥青用量过少，会引起路面泛油软化，拥包等病害。A对B错
单选题造成沥青类路面泛油的原因是（）。A矿料用量不足B沥青稠度偏低C油石比过大D（A+B+C）
判断题沥青用量是指沥青与矿料的比值，即油石比。A对B错
判断题油石比不当，单位面积用量偏大，油料洒布不均匀，或选用沥青稠度偏大均可造成泛油。A对B错
判断题油石比或沥青用量都可用来表示沥青混合料中沥青含量的多少，对同一混合料，当沥青用量为5.0%时，油石比为4.7%。A对B错
判断题确定沥青混合料最佳沥青用量时，横坐标是沥青用量而不能是油石比。A对B错