判断题调车作业中,多机重联(附挂)单机退行时,由行进方向的前部机车负责操纵。A对B错

判断题
调车作业中,多机重联(附挂)单机退行时,由行进方向的前部机车负责操纵。
A

B


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

调车作业中,单机运行或牵引运行时,前方进路的确认由机车司机负责。() 此题为判断题(对,错)。

双机(或多机)牵引运行时,列车的操纵应由行进方向的前部机车负责。() 此题为判断题(对,错)。

在调车作业中,单机或牵引车辆运行时,调车长可指派连接员在机车前部显示信号。( )此题为判断题(对,错)。

附挂运行中,机车操纵由本务机司机负责,附挂机车司机一律不准使用()擅自缓解机车制动。

当本务机车附挂重联机车担当调车作业时,附挂机车可以担当调车任务,重联机车不按车辆办理。

多机牵引的机车操纵应由行进方向的前部机车负责,重联机车必须服从前部机车的指挥。

多机重联时,机车与车辆连挂状态的检查由本务司机负责。

调车作业中,单机运行或牵引车辆运行时,前方进路的确认由机车司机负责。

本务机车是牵引列车担当()的机车。A、重联作业B、本务作业C、动力附挂D、无动力附挂

调车作业中,多机重联(附挂)单机退行时,由行进方向的前部机车负责操纵。

挂车后,多机重联时,机车与车辆连挂状态的检查由()负责;列车本务司机应复检机车与第一位车辆的车钩、软管连结和折角塞门状态。A、连挂司机B、本务司机C、附挂司机

在调车作业中,单机运行或牵引车辆运行时,前方进路的确认由机车司机负责。

列车中车辆的联挂,由调车作业人员负责。

多机牵引时,机车操纵应由行进方向的()机车负责。A、补机B、前部C、中部D、后部

多机重联时,机车与车辆连挂状态的检查由()司机负责。

调车作业中单机运行或牵引车辆运行时,前方进路的确认由()负责。A、连结员B、制动员C、调车长D、机车司机

多机重联时,机车与车辆连挂状态的检查由()负责。A、本务司机B、连挂司机C、学习司机

判断题多机重联时,机车与车辆连挂状态的检查由本务司机负责。A对B错

单选题多机重联时,机车与车辆连挂状态的检查由()负责。A本务司机B连挂司机C学习司机

判断题当本务机车附挂重联机车担当调车作业时,附挂机车可以担当调车任务,重联机车不按车辆办理。A对B错

填空题附挂运行中,机车操纵由本务机司机负责,附挂机车司机一律不准使用()擅自缓解机车制动。

单选题本务机车是牵引列车担当()的机车。A重联作业B本务作业C动力附挂D无动力附挂

判断题多机牵引的机车操纵应由行进方向的前部机车负责,重联机车必须服从前部机车的指挥。A对B错

判断题在调车作业中,单机运行或牵引车辆运行时,前方进路的确认由机车司机负责。A对B错

单选题挂车后,多机重联时,机车与车辆连挂状态的检查由()负责;列车本务司机应复检机车与第一位车辆的车钩、软管连结和折角塞门状态。A连挂司机B本务司机C附挂司机

填空题多机重联时,机车与车辆连挂状态的检查由()司机负责。

单选题多机牵引时,机车操纵应由行进方向的()机车负责。A补机B前部C中部D后部