调车作业中,单机运行或牵引运行时,前方进路的确认由机车司机负责。() 此题为判断题(对，错)。
双机(或多机)牵引运行时,列车的操纵应由行进方向的前部机车负责。() 此题为判断题(对，错)。
在调车作业中，单机或牵引车辆运行时，调车长可指派连接员在机车前部显示信号。( )此题为判断题(对，错)。
在调车作业中，单机或牵引车辆运行时，调车长可指派连接员在机车前部显示信号。（）（A、1、Y）[05-00-03-01][010303]
当本务机车附挂重联机车担当调车作业时，附挂机车可以担当调车任务，重联机车不按车辆办理。
多机牵引的机车操纵应由行进方向的前部机车负责，重联机车必须服从前部机车的指挥。
多机重联时，机车与车辆连挂状态的检查由本务司机负责。
调车作业中，单机运行或牵引车辆运行时，前方进路的确认由机车司机负责。
本务机车是牵引列车担当（）的机车。A、重联作业B、本务作业C、动力附挂D、无动力附挂
挂车后，多机重联时，机车与车辆连挂状态的检查由（）负责；列车本务司机应复检机车与第一位车辆的车钩、软管连结和折角塞门状态。A、连挂司机B、本务司机C、附挂司机
在调车作业中，单机运行或牵引车辆运行时，前方进路的确认由机车司机负责。
多机牵引时，机车操纵应由行进方向的（）机车负责。A、补机B、前部C、中部D、后部
多机重联时，机车与车辆连挂状态的检查由（）司机负责。
调车作业中单机运行或牵引车辆运行时，前方进路的确认由（）负责。A、连结员B、制动员C、调车长D、机车司机
多机重联时，机车与车辆连挂状态的检查由（）负责。A、本务司机B、连挂司机C、学习司机
判断题多机重联时，机车与车辆连挂状态的检查由本务司机负责。A对B错
单选题多机重联时，机车与车辆连挂状态的检查由（）负责。A本务司机B连挂司机C学习司机
判断题当本务机车附挂重联机车担当调车作业时，附挂机车可以担当调车任务，重联机车不按车辆办理。A对B错
单选题调车作业中单机运行或牵引车辆运行时，前方进路的确认由（）负责。A连结员B制动员C调车长D机车司机
判断题调车作业中，多机重联（附挂）单机退行时，由行进方向的前部机车负责操纵。A对B错
单选题本务机车是牵引列车担当（）的机车。A重联作业B本务作业C动力附挂D无动力附挂
判断题多机牵引的机车操纵应由行进方向的前部机车负责，重联机车必须服从前部机车的指挥。A对B错
判断题在调车作业中，单机运行或牵引车辆运行时，前方进路的确认由机车司机负责。A对B错
单选题挂车后，多机重联时，机车与车辆连挂状态的检查由（）负责；列车本务司机应复检机车与第一位车辆的车钩、软管连结和折角塞门状态。A连挂司机B本务司机C附挂司机
填空题多机重联时，机车与车辆连挂状态的检查由（）司机负责。
单选题多机牵引时，机车操纵应由行进方向的（）机车负责。A补机B前部C中部D后部