单选题曲轴应力集中主要是由于曲轴（）引起的。A缺陷B安装不良C受交变应力作用D截面变化

单选题
曲轴应力集中主要是由于曲轴（）引起的。
A

缺陷

B

安装不良

C

受交变应力作用

D

截面变化

参考解析

解析： 暂无解析

相关考题：

曲轴红套滑移主要是由于曲轴受到过大的()作用。 A、冲击B、弯曲C、扭转D、振动
查看答案
曲轴的微量变形变化越大,臂距差越大,表明曲轴的______,当超过材料的许用应力时,就会引起曲轴的裂纹或断裂。Ⅰ.受力越大;Ⅱ.变形越严重;Ⅲ.下瓦磨损量越大;Ⅳ.附加应力越大;Ⅴ.主轴承越低。 A.Ⅰ+Ⅲ+ⅣB.Ⅰ+ⅣC.Ⅰ+Ⅱ+ⅣD.Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ
查看答案
对于往复式内燃机，曲轴断裂多发生在应力集中的轴颈拐角处，有时也会在（）或曲轴上断裂，其断裂的原因很复杂，最根本的原因是（）所致。
查看答案
机油油压过高，可能由于（）引起。A、机油粘度过低B、主油道堵阻C、机油泵不工作D、曲轴轴承过松
查看答案
曲轴发生裂纹主要是交变载荷引起的。
查看答案
曲轴的裂纹一般出现在应力集中部位，如主轴颈与曲柄臂的过渡圆角处。
查看答案
为避免形成应力集中，曲轴表面绝不许有机械损伤。
查看答案
轴颈与曲柄连接处，应取成（），以避免发生过大的应力集中现象，致使曲轴破坏。
查看答案
下列四项中，不属于主轴承功用的是（）A、支承曲轴，保证曲轴轴线的良好状态B、减少曲轴轴颈运转中的磨损C、减少曲轴扭振时的附加扭转应力D、减少曲轴回转的摩擦阻力
查看答案
柴油机的主临界转速（又叫危险临界转速）是指（）时的转速。A、使柴油机产生强迫振动B、曲轴系统产生扭转振动C、曲轴系统产生扭转共振D、曲轴系统产生的扭转应力为最大许用应力
查看答案
曲轴的曲柄臂与轴左面相交处均采用较大的圆弧过渡，其主要目的是（）。A、便于加工B、增强曲轴刚度C、减小应力集中D、便于轴瓦安装
查看答案
曲轴疲劳裂纹是由过高的扭转应力、扭振附加应力和油孔口严重的（）引起的。
查看答案
对于地层褶曲，构造应力的主作用方向与其关系表现为（）。A、主作用方向与褶曲轴平行B、主作用方向与褶曲轴垂直C、主作用方向与褶曲轴斜交D、褶曲受扭剪作用而呈斜列式排列时，褶曲轴与剪作用斜交E、褶曲受扭剪作用而呈正交式排列时，褶曲轴与剪作用平行
查看答案
单选题曲轴红套滑移主要是由于曲轴受到过大的（）作用。A弯距B扭矩C力D力和力矩
查看答案
单选题曲轴扭转疲劳破坏还会因扭转产生（）造成。A过大扭转应力B过大振动C过大扭转应力集中系数D过大附加扭转应力
查看答案
填空题对于往复式内燃机，曲轴断裂多发生在应力集中的轴颈拐角处，有时也会在（）或曲轴上断裂，其断裂的原因很复杂，最根本的原因是（）所致。
查看答案
单选题柴油机曲轴应力集中明显，主要是由于（）。A截面变化B存在缺陷C交变应力作用D安装不当
查看答案
单选题曲轴的弯曲应力集中系数（）其扭转应力集中系数。A大于B小于C等于D不等于
查看答案
填空题曲轴疲劳裂纹是由过高的扭转应力、扭振附加应力和油孔口严重的（）引起的。
查看答案
单选题在下述曲轴各项工作条件中，错误的是（）。A由温差引起的热应力B由机械力引起的弯矩、扭矩C由振动引起的附加应力D由形状复杂引起的应力集中
查看答案
单选题曲轴的微量变形变化越大，臂距差越大，表明曲轴的（），当超过材料的许用应力时，就会引起曲轴的裂纹或断裂。Ⅰ.受力越大；Ⅱ.变形越严重；Ⅲ.下瓦磨损量越大；Ⅳ.附加应力越大；Ⅴ.主轴承越低。AⅠ＋Ⅲ＋ⅣBⅠ＋ⅣCⅠ＋Ⅱ＋ⅣDⅠ＋Ⅳ＋Ⅴ
查看答案
单选题活塞冷却侧裂纹主要是由于过大的（）引起的。A热应力B应力集中C冷却不良D机械应力
查看答案
单选题曲轴的曲柄臂与轴左面相交处均采用较大的圆弧过渡，其主要目的是（）。A便于加工B增强曲轴刚度C减小应力集中D便于轴瓦安装
查看答案
单选题曲轴上作用的附加应力通常是由于下列因素产生的（）。A应力集中B弯曲变形C扭转变形D扭转振动
查看答案
单选题曲轴扭转疲劳裂纹主要是由于零件（）引起的。A材料疲劳强度低B受到过大的交变扭转应力作用C应力集中D受到过大附加扭转应力
查看答案
多选题对于地层褶曲，构造应力的主作用方向与其关系表现为（）。A主作用方向与褶曲轴平行B主作用方向与褶曲轴垂直C主作用方向与褶曲轴斜交D褶曲受扭剪作用而呈斜列式排列时，褶曲轴与剪作用斜交E褶曲受扭剪作用而呈正交式排列时，褶曲轴与剪作用平行
查看答案
单选题预应力混凝土构件出现斜向裂缝，主要是构件内（）引起的。A主压应力过大B预应力钢筋端部锚固应力集中C预应力构件厚度不足D主拉应力过大
查看答案
热门标签