对新造和修理的曲轴除在材质、加工等方面验收外,还应检验曲轴()情况。 A、变形B、裂纹C、红套滑移D、断裂
曲轴红套滑移方向不同将使()增大或减小。 A、定时B、油门C、曲柄夹角D、功率
柴油机发生曲轴红套滑移的征兆是()。 A、排烟温度降低B、冒黑烟C、冒白烟D、pz↑
组合式曲轴发生红套滑移后,柴油机的()。 A、振动加剧B、正时改变C、转速变化D、工况变化
曲轴红套滑移方向是滑移曲柄相对于()的转动方向。 A、曲轴B、主轴颈C、曲柄销颈D、曲柄
曲轴红套滑移主要是由于曲轴受到过大的()作用。 A、冲击B、弯曲C、扭转D、振动
组合式曲轴发生红套滑移的原因是()。 A、扭矩过大B、润滑不良C、过盈量太大D、燃烧不良
发生红套滑移的曲轴应采()修理。 A、重新红套B、焊补C、粘接D、金属扣合工艺
曲轴红套滑移将直接影响()的各缸定时、燃烧和功率。 A、曲轴B、曲轴尾端曲柄C、滑移曲柄以前D、滑移曲柄以后
曲轴红套滑移的原因是曲轴受到()作用。 A、柴油机强烈扭振B、柴油机转速变化C、曲轴臂距差超标D、柴油机超负荷运转
组合式曲轴特有的失效形式是()。 A、轴颈磨损B、裂纹及断裂C、轴颈腐蚀D、红套滑移
对曲轴进行检查的主要内容有______。Ⅰ、轴颈磨损Ⅱ、高温腐蚀Ⅲ、轴颈裂纹Ⅳ、红套滑移Ⅴ、曲轴失稳Ⅵ、曲轴中心线A.Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+ⅥB.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤC.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+ⅥD.Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
单选题对曲轴进行检查的内容有（）。 Ⅰ.轴颈磨损 Ⅱ.法兰连接 Ⅲ.轴颈裂纹 Ⅳ.红套滑移 Ⅴ.平衡块连接 Ⅵ.曲轴中心线AⅡ＋Ⅲ＋ⅤBⅡ＋Ⅲ＋Ⅳ＋ⅤCⅠ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋ⅥDⅠ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ
单选题航行途中检查发现曲轴红套有滑移时，应该（）。A重新红套复位B降功率维持运转C高转速倒转复位D重新冷套复位
单选题曲轴红套滑移后的处理措施不正确的是（）。A轻微的红套滑移可不处理B红套滑移较大时，作为临时措施，可调整定时后降负荷运行C红套滑移较大时应尽早进厂修理D红套滑移较大时应更换曲轴
单选题下列（）可采用有机胶黏剂进行修复。A气缸套外表面穴蚀B曲轴红套滑移C曲轴裂纹D活塞顶部烧蚀
单选题发生红套滑移曲轴应（）。A重新红套B焊补C粘接DA或B或C
单选题曲轴红套滑移方向是滑移曲柄相对于（）的转动方向。A曲轴B主轴颈C曲柄销颈D曲柄
单选题发生红套滑移的曲轴应采用（）修理。A重新红套B焊补C粘接D金属扣合工艺
单选题对曲轴进行检查的主要内容有（）。 Ⅰ.轴颈磨损Ⅱ.高温腐蚀Ⅲ.轴颈裂纹Ⅳ.红套滑移Ⅴ.曲轴失稳Ⅵ.曲轴中心线AⅡ＋Ⅲ＋Ⅴ＋ⅥBⅡ＋Ⅲ＋Ⅳ＋ⅤCⅠ＋Ⅲ＋Ⅳ＋ⅥDⅡ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ
单选题组合式曲轴发生发生红套滑移的原因（）。A扭距过大B轴温过高C过盈量太小DA或B或C
单选题组合式曲轴发生红套滑移的原因是（）。A扭矩过大B润滑不良C过盈量太大D燃烧不良
单选题曲轴红套滑移将直接影响（）的各缸定时、燃烧和功率。A曲轴B曲轴尾端曲柄C滑移曲柄以前D滑移曲柄以后
单选题曲轴发生红套滑移故障的主要危害是（）。A不能传递扭矩B过盈配合失效C各种定时不正常D曲轴中心线不正
单选题曲轴扭转疲劳裂纹主要是由于零件（）引起的。A材料疲劳强度低B受到过大的交变扭转应力作用C应力集中D受到过大附加扭转应力
单选题曲轴红套滑移的原因是曲轴受到（）作用。A柴油机强烈扭振B柴油机转速变化C曲轴臂距差超标D柴油机超负荷运转