单选题听到弃船警报，并在得到完车通知后，轮机部应抓紧做好（）等弃船的善后工作。 Ⅰ、关停所有在运转中的机电设备； Ⅱ、停炉放汽； Ⅲ、拉下主要设备的电气开关； Ⅳ、关闭水密门窗； Ⅴ、关闭各油柜速闭阀。AⅠ＋Ⅱ＋Ⅲ＋ⅣBⅠ＋Ⅱ＋Ⅲ＋ⅣCⅠ＋Ⅱ＋Ⅲ＋ⅣD以上全部
单选题
听到弃船警报，并在得到完车通知后，轮机部应抓紧做好（）等弃船的善后工作。 Ⅰ、关停所有在运转中的机电设备； Ⅱ、停炉放汽； Ⅲ、拉下主要设备的电气开关； Ⅳ、关闭水密门窗； Ⅴ、关闭各油柜速闭阀。
A
Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ
B
Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ
C
Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ
D
以上全部
参考解析
解析：
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按照船舶应急布署的规定，船舶发生海损事故，当船长做出撒离机舱决定后，人员离开机舱前，做法错误的是______。A.安排好撤离机舱工作后轮机长携带轮机日志首先离开机舱B.释放空气瓶的压缩空气，关闭水密门窗C.关停所有运转中的机电设备D.关闭各油柜速闭阀，停炉放汽
弃船时,机舱固定值班人员在听到警报信号后仍坚守岗位按令操作;在得到完车通知后,在轮机长的领导下,抓紧做好()弃船安全防护工作;如果接到两次完车信号或船长利用其他方法的通知后,应立刻携带规定物品撤离机舱登艇。 A、熄火放汽、关机、停电等B、熄火放汽、关机C、熄火D、停电
弃船时关于轮机部的应急措施,叙述错误的是() A、离开机舱前轮机人员要关停所有运转设备B、轮机人员应该停炉放汽，切断全船设备电力供给C、关闭水密门窗和各油舱速闭阀D、轮机长携带一些重要文书最后撒离机舱
弃船时，机舱固定值班人员在听到警报信号后仍坚守岗位按令操作；在得到完车通知后，在轮机长的领导下，抓紧做好熄火放汽、关机、停电等弃船安全防护工作；如果接到两次完车信号或船长利用其他方法的通知后，应立刻携带规定物品撤离机舱登艇。（）
单选题下列关于弃船应急安全措施的说法中，正确的是（）。A弃船时，无线电员须在电台值守，直至通知撤离B弃船时，机舱接到停车通知，即可撤离C船长下达弃船的命令后，全体船员应按船长指令完成各自的弃船准备工作D弃船的警报为警铃和汽笛短声，连放1分钟
单选题下列有关弃船演习的说法中，错误的是（）。A每艘救生艇一般应每3个月在弃船演习时乘载被指派的操作船员降落下水1次B在每次弃船演习时应试验供集合和弃船所用的应急照明系统C听到弃船警报，在得到完车通知后，轮机部值班人员应立即撤离机舱D在每次弃船演习时，应操作用于释放救生筏的吊艇架
单选题下列对于弃船演习说法中，不正确的是（）。APSC对于弃船演习的规定中，救助艇应参加弃船演习B在每次弃船演习时，应操作用于释放救生筏的吊艇架C当船长作出撤离机舱决定时，轮机长携带轮机日志首先离开机舱D听到弃船警报，在得到完车通知后，轮机部应抓紧做好弃船的安全防护工作
单选题船长在决定弃船后，应（）。 Ⅰ．亲自发出弃船警报信号，并向外发出遇难求救信号； Ⅱ．任弃船行动总指挥； Ⅲ．督促、检查有关人员做好弃船前的准备工作； Ⅳ．督促、检查有关人员按应急部署表上规定，携带指定物品登乘艇筏。AⅠ～ⅢBⅠ，Ⅲ，ⅣCⅡ～ⅣDⅠ～Ⅳ
单选题发生海损事故，当船长作出撤离机舱决定时，离开机舱前（）。 Ⅰ、关停所有运转中的机电设备； Ⅱ、停炉放汽； Ⅲ、拉下主要设备电开关； Ⅳ、关闭水密门窗； Ⅴ、关闭各油柜速闭阀； Ⅵ、轮机长携带轮机日志首先离开机舱。AⅠ+Ⅱ+Ⅴ+ⅥBⅠ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+ⅥCⅠ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅥDⅠ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
判断题弃船时，机舱固定值班人员在听到警报信号后仍坚守岗位按令操作；在得到完车通知后，在轮机长的领导下，抓紧做好熄火放汽、关机、停电等弃船安全防护工作；如果接到两次完车信号或船长利用其他方法的通知后，应立刻携带规定物品撤离机舱登艇。（）A对B错
单选题弃船时，船长应检查下列哪些工作（）。①降下国旗并携旗下艇；②销毁秘密文件；③锅炉熄火放汽；④关停发电机和机舱内正在运转中的其他一切设备；⑤关停发电机和机舱内正在运转中的其他一切设备；⑥是否已发出遇险求救电报并已投放（卫星）应急无线电示位标；⑦油舱在甲板上的呼吸口是否封死；⑧检查艇长的放艇A①③⑤⑦B①~⑥C①~⑧
判断题弃船信号发出后，机舱人员应在得到船长两次完车通知后方可离开岗位。如如遇车钟损坏，则以口令宣布.A对B错