按照船舶应急布署的规定,船舶发生海损事故,当船长做出撒离机舱决定后,人员离开机舱前,做法错误的是______。A.安排好撤离机舱工作后轮机长携带轮机日志首先离开机舱B.释放空气瓶的压缩空气,关闭水密门窗C.关停所有运转中的机电设备D.关闭各油柜速闭阀,停炉放汽
按照船舶应急布署的规定,船舶发生海损事故,当船长做出撒离机舱决定后,人员离开机舱前,做法错误的是______。
A.安排好撤离机舱工作后轮机长携带轮机日志首先离开机舱
B.释放空气瓶的压缩空气,关闭水密门窗
C.关停所有运转中的机电设备
D.关闭各油柜速闭阀,停炉放汽
相关考题:
船舶发生海损事故,船长作出撤离机舱决定时,轮机人员离开机舱前,应做好的工作是______。①、锅炉熄火放汽②、关停发电机和运转中的一切设备③、关闭海底阀及各个应急遥控油阀④、检查油舱在甲板上的透气口和测量管是否封死。 A.②+③+④B.①+②+③C.①+②+④D.①+③+④
船舶发生海损事故,船长作出撤离机舱决定时,轮机人员离开机舱前,应做好的工作是()①锅炉熄火放汽②关停发动机和运转中的一切设备③关闭海底阀及各个应急遥控油阀④检查油舱在甲板上的透气口和测量管是否封死 A、①②④B、②③④C、①③④D、①②③
按照船舶应急布署的规定,船舶发生海损事故,当船长做出撤离机舱决定时,人员离开机舱前做法错误的是:() A、为保存记录轮机长首先应携带轮机日志离开机舱B、释放空气瓶的压缩空气,关闭水密门窗C、关停所有运转中的机电设备D、关闭各油柜速闭阀,停炉放气
发生海损事故,当船长作出撤离机舱决定时,离开机舱前______。 Ⅰ、关停所有运转中的机电设备; Ⅱ、停炉放汽; Ⅲ、拉下主要设备电开关; Ⅳ、关闭水密 门窗; Ⅴ、关闭各油柜速闭阀; Ⅵ、轮机长携带轮机日志首先离开机舱。A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ+ⅥB.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+ⅥC.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅥD.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
下列关于弃船应急安全措施的说法中,错误的是______。A.弃船时,每艘救生艇迅速离开难船百米以外集合,以防船舶沉没时产生浪涌的袭击B.弃船后,船长对所有船员和旅客仍保持完全的职权C.弃船或演习的集合地点一般在主甲板D.当船长作出撤离机舱决定时,离开机舱前,关闭各油柜速闭阀
船舶发生海上事故,危及船上人员和财产的安全时,船长应当组织船员和其他船上人员尽力施救,下列船长的做法正确的是( )。 ’A.任何情况下船长都不得做出弃船决定B.船长应首先组织船员离船寻求救援C.船长应当最后离船D.船长应当指挥船员尽力抢救贵重财物,对于航海日志、机舱日志、油类记录簿一些不必要的东西可以抛弃
船舶发生海上事故,危及船上人员和财产的安全时,船长应当组织船员和其他船上人员尽力施救,下列船长的做法正确的是: A.任何情况下船长都不得作出弃船决定 B.船长应首先组织船员离船寻求救援 C.船长应当最后离船 D.船长应当指挥船员尽力抢救贵重财物,对于航海日志、机舱日志、油类记录薄等一些不必要的文件可以抛弃 正确答案是:CA.任何情况下船长都不得作出弃船决定B.船长应首先组织船员离船寻求救援C.船长应当最后离船D.机舱日志、油类记录薄等一些不必要的文件可以抛弃