问答题怎样调整捣固装置升降油缸冠形铰的间隙?

问答题
怎样调整捣固装置升降油缸冠形铰的间隙?

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升降油缸的活塞杆与箱体之间采用关节轴承铰接,安装时冠形铰的间隙要调整合适,合理的间隙为()。 A、0.1mmB、0.2mmC、0.3mmD、0.4mm

08-475型道岔捣固车捣固装置除振动油马达外,夹持及升降油缸的动作均为()。

捣固车捣固装置升降油缸相对框架能够横向和纵向摆动,补偿捣固装置在导向柱上运动时产生的()。

08-32捣固车()是单作用油缸。A、起道油缸B、捣固装置横移油缸C、拨道油缸D、捣固装置升降油缸

怎样调整捣固装置升降油缸冠形铰的间隙?

08-32型捣固车怎样调整车轴箱支撑油缸?

08-32捣固车捣固装置提升油缸安装座的间隙应如何调整,过大过小的危害?

D09-32捣固车捣固装置升降油缸冠形铰的间隙是多少?过大过小的危害?

捣固车捣固装置提升油缸安装座的间隙应如何调整,过大过小的危害?

08-32捣固车捣固装置升降油缸相对框架能够横向和纵向摆动,补偿捣固装置在导向柱上运动时产生的()。

捣固装置在三级保养时,应检查升降油缸活塞杆的连接螺纹以及球铰的()。

捣固装置升降油缸冠形铰的间隙对捣固装置有何影响

08-32捣固车捣固装置升降油缸液压控制回路采用的是()。

08-32捣固车为了减少活塞冲击,捣固装置的升降油缸设计有(),它由()组成。

08-32捣固车捣固装置升降油缸液压回路压力为()。A、4.5MpaB、12MpaC、14MpaD、15Mpa

安装捣固车提升油缸活塞杆的关节轴承,球冠铰的合理间隙为()。A、0.44mmB、0.06mmC、0.08mmD、0.1mm

08-32捣固车怎样调整车轴箱支撑油缸?

为了减小活塞冲击,捣固装置升降油缸设计有()装置。

捣固装置升降油缸液压控制回路采用的是()液压控制系统。

捣固装置升降油缸的活塞杆与箱体之间采用()铰接。

填空题08-32捣固车为了减少活塞冲击,捣固装置的升降油缸设计有(),它由()组成。

填空题08-32捣固车捣固装置升降油缸液压控制回路采用的是()。

问答题D09-32捣固车捣固装置升降油缸冠形铰的间隙是多少?过大过小的危害?

填空题捣固装置在三级保养时,应检查升降油缸活塞杆的连接螺纹以及球铰的()。

问答题捣固装置升降油缸冠形铰的间隙对捣固装置有何影响

填空题08-32捣固车捣固装置升降油缸相对框架能够横向和纵向摆动,补偿捣固装置在导向柱上运动时产生的()。

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