捣固装置在三级保养时,应检查升降油缸活塞杆的连接螺纹以及球铰的()。

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相关考题:

捣固车捣固装置升降油缸相对框架能够横向和纵向摆动,补偿捣固装置在导向柱上运动时产生的()。

08-32捣固车()是单作用油缸。A、起道油缸B、捣固装置横移油缸C、拨道油缸D、捣固装置升降油缸

捣固车升降油缸活塞杆的连接螺纹以及球铰的工作状态要求每工作()应对其进行检查。A、100hB、200hC、300hD、400h

怎样调整捣固装置升降油缸冠形铰的间隙?

对捣固装置进行二级保养,应检查并调整捣固深度,以及捣固架横移的()系统。

D09-32捣固车捣固装置升降油缸冠形铰的间隙是多少?过大过小的危害?

试述检修08-32捣固车捣固装置提升油缸活塞杆螺母松动的作业内容及要求。

08-32捣固车捣固装置升降油缸相对框架能够横向和纵向摆动,补偿捣固装置在导向柱上运动时产生的()。

捣固装置在三级保养时,对升降油缸进行密封试验,更换器失效的密封组件,试验压力位()。

捣固装置升降油缸冠形铰的间隙对捣固装置有何影响

08-32捣固车捣固装置升降油缸液压控制回路采用的是()。

08-32捣固车升降油缸活塞杆的连杆螺纹以及球铰的工作状态,要求每工作()应对其进行检查。

在日常检查保养时,应检查捣固装置提升油缸的安装铰座、活塞杆的()处有无松动和异常。

安装捣固车提升油缸活塞杆的关节轴承,球冠铰的合理间隙为()。A、0.44mmB、0.06mmC、0.08mmD、0.1mm

为了减小活塞冲击,捣固装置升降油缸设计有()装置。

捣固装置升降油缸的活塞杆与箱体之间采用()铰接。

填空题对捣固装置进行二级保养,应检查并调整捣固深度,以及捣固架横移的()系统。

填空题08-32捣固车捣固装置升降油缸液压控制回路采用的是()。

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问答题D09-32捣固车捣固装置升降油缸冠形铰的间隙是多少?过大过小的危害?

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