单选题对于MAN BW MC型主机,如果在备车时盘车机未脱开,则去()的空气没有,不能起动主机。A机旁应急控制台B机舱遥控操纵台C驾驶台遥控阀箱D主起动阀和空气分配器控制阀

单选题
对于MAN B&W MC型主机,如果在备车时盘车机未脱开,则去()的空气没有,不能起动主机。
A

机旁应急控制台

B

机舱遥控操纵台

C

驾驶台遥控阀箱

D

主起动阀和空气分配器控制阀


参考解析

解析: 暂无解析

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在正常主机起动操纵中如突然发现主机在某位置无法起动,正确的应急操纵是()。 A、主空气瓶放残B、迅速换向并冲车,如成功则返回原转向重新起动C、搭上盘车机并盘车然后起动D、拆开空气分配器检查

在操纵SULZERRTA操纵系统中,下列哪一种情况不会影响机旁起动信号的输出()。 A、燃油凸轮换向未到位B、空气分配器换向未到位C、盘车机未脱开D、排气阀空气弹簧无空气

对于MAN-B&WMC型主机,如果在备车时盘车机未脱开,则去()的空气没有,不能起动主机。 A、机旁应急控制台B、机舱遥控操纵台C、驾驶台遥控阀箱D、主起动阀和空气分配器控制阀

当遥控起动SULZERRTA型主机时,如果机旁燃油手柄没有放到遥控位置,则______。A.主起动阀打不开B.空气分配器不工作C.断油伺服器处于停油位置D.调速器与油门总杆不能连接

内河营运船舶检验规程规定,不可换向的主机,每部主机的起动空气瓶容量必须在不补充空气情况下,应能保证冷车时连续()不少于()。A、起动/6次B、起动/12次C、倒顺车交替起动/6次D、倒顺车交替起动/12次

主空气瓶至少有2个,其容量应在不充气时,保证每台可换向主机从冷车连续起动不少于6次,试验时应正倒车交替进行;对每台不能换向的主机能从冷车连续起动不少于12次。

不可换向的主机,每部主机的起动空气瓶容量必须在不补充充气情况下,应能保证冷车时连续()不少于().A、起动/6次B、起动/12次C、倒顺车交替起动/6次D、倒顺车交替起动/12次

主机操纵台附近,应设有迅速切断燃油或其他有效的()。盘车机与起动装置之间应有()。

对于MANBWMC-C主机,如果在备车时盘车机未脱开,则去()的空气没有,不能起动主机。A、机旁应急控制台B、机舱遥控操纵台C、驾驶台遥控阀箱D、主起动阀和空气分配器控制阀

单选题在()的情况下,主机遥控系统可以在驾驶台实施主机起动操作。A盘车机未脱开B有故障停车信号C滑油压力过低D油中含水

单选题在AUTOCHIEF—Ⅳ和MAN BW MC相结合的主机遥控系统中,安全保护电磁阀(127号阀)通电受控后,若在驾驶台和集控室分别起动主机,下列说法正确的是()。A驾驶台和集控室都将封锁主机起动B驾驶台和集控室都能使主机进气起动,但起动不能成功C驾驶台将封锁主机起动,集控室能使主机进气起动,但起动不能成功D集控室将封锁主机起动,驾驶台能使主机进气起动,但起动不能成功

单选题在AUTOCHIEF—Ⅳ和MAN BW MC相结合的主机遥控系统中,正常起动时起动电磁阀(90号阀)断电所对应的主机转速大约为()。A8rpmB24rpmC30rpmD40rpm

单选题MAN BW MC型主机在换向时,()不必换向,因此在该主机的结构中也没有此部件的换向机构。A高压油泵B空气分配器C进气阀D排气阀

单选题某船主机为MAN BW MC型柴油机,某次在进行起动操作时,起动困难,故障原因不可能是()。A气缸起动阀咬死B起动空气分配器柱塞咬死C起动空气信号未接通D起动时电子调速器故障

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