对于MANBWMC-C主机,如果在备车时盘车机未脱开,则去()的空气没有,不能起动主机。A、机旁应急控制台B、机舱遥控操纵台C、驾驶台遥控阀箱D、主起动阀和空气分配器控制阀

对于MANB&WMC-C主机,如果在备车时盘车机未脱开,则去()的空气没有,不能起动主机。

  • A、机旁应急控制台
  • B、机舱遥控操纵台
  • C、驾驶台遥控阀箱
  • D、主起动阀和空气分配器控制阀

相关考题:

往复式压缩机盘车完毕后,须将盘车装置返回()。A、任何位置B、半离合位置C、与主机分离的位置D、与主机联接的位置

盘车电机停掉,若电机润滑油供给阀没关,则室内旋转装置脱开信号灯不亮,开盘车电机灯仍亮。

当汽轮机转速增加到超过盘车转速时,盘车装置应()脱开。A、强行B、手动C、自动

#3、4机汽泵盘车的结构、自动齿合与脱开的方法?

盘车完毕后盘车器要与设备脱开,防止发生事故。

乙烯制冷压缩机停车未盘车时,DCS3000控制盘上()亮。A、乙烯制冷压缩机停车灯B、电动阀灯C、旋转装置脱开灯D、第一事故信号灯

下面为船舶车钟的叙述错误的是()。A、传送、改变主机转速的命令和回令B、备车时应校对车钟C、转车、冲车、试车完毕后将车钟置于“备车”位置。D、主机定速航行,以车钟重复一次“前进三”

当盘车机构未脱开时,CK()触头断开,QC不能得电。

开航前备车时,当机舱转车、冲车、试车完毕后将车钟置于“停车”位置时,则表明()A、主机已准备好B、主机未准备好C、机器有故障D、请示驾驶台再次试车

机组冲转时盘车脱开后是否手动投入盘车连锁?顶轴油泵也一样?

汽轮机转子冲转时,当转速高于盘车转速时盘车装置应()。A、手动脱开B、投入运行C、继续工作D、自动脱开

简述盘车脱开过程。

单选题在()的情况下,主机遥控系统可以在驾驶台实施主机起动操作。A盘车机未脱开B有故障停车信号C滑油压力过低D油中含水

单选题在AUTOCHIEF—Ⅳ型主机遥控系统中,当在驾驶台进行主机起动时,主机转速达到了发火转速,但主机转速很快又降了下来,其可能的原因是()。A起动空气压力低B盘车机未脱开C起动油量过低D调速器伺服电机与油门总杆未连接

单选题在主机遥控系统中,满足起动的准备逻辑条件是()。A盘车机脱开B盘车机合上C车令与凸轮轴位置不一致D主机要停油

填空题当盘车机构未脱开时,CK()触头断开,QC不能得电。

单选题开航前备车时,当机舱转车、冲车、试车完毕后将车钟置于"停车"位置时,则表明()A主机已准备好B主机未准备好C机器有故障D请示驾驶台再次试车

单选题主机遥控系统根据()决定是否需要换向。A车令与凸轮轴位置B主机是否低于换向转速C车令与实际转向D盘车机是否脱开

单选题柴油机冲车前应保证()A盘车机脱开、示功阀打开B盘车机脱开、示功阀打开、油门在零位C盘车机脱开、示功阀打开、油门在供油位D盘车机脱开、示功阀关闭、油门在零位

单选题吊缸主机检修时,应当(),以防止伤人和损坏机件。A合上盘车机B脱开盘车机C在主机操纵部位悬挂警告牌D合上盘车机并在主机操纵部位悬挂警告牌

单选题在AC C20主机遥控系统控制面板显示窗口上可看出“READY FOR START”灯亮,则目前主机的状态是()。A主机三次启动故障B主机未准备好,不可启动C主机已准备好,可启动D盘车机未拖开

单选题对于MAN BW MC型主机,如果在备车时盘车机未脱开,则去()的空气没有,不能起动主机。A机旁应急控制台B机舱遥控操纵台C驾驶台遥控阀箱D主起动阀和空气分配器控制阀

单选题主机遥控系统的主起动逻辑回路中,其起动准备逻辑条件包括()。 ①起动的鉴别逻辑; ②换向的鉴别逻辑; ③制动的鉴别逻辑; ④盘车机脱开; ⑤低于发火转速; ⑥滑油压力正常。A①②⑥B③④⑥C②③⑤D④⑤⑥

问答题机组冲转时盘车脱开后是否手动投入盘车连锁?顶轴油泵也一样?

单选题AC C20网络型主机遥控系统中,逻辑控制的封锁起动功能有()。 ①主机故障停车 ②起动空气压力低 ③转速检测故障 ④调速器脱开 ⑤封锁主起动阀 ⑥封锁空气分配器 ⑦三次起动失败 ⑧盘车机未脱开A①②③④⑤⑥⑦B①②③④⑤⑥⑧C②③④⑤⑥⑦⑧D①②④⑤⑥⑦⑧

单选题下面为船舶车钟的叙述错误的是()。A传送、改变主机转速的命令和回令B备车时应校对车钟C转车、冲车、试车完毕后将车钟置于“备车”位置。D主机定速航行,以车钟重复一次“前进三”

单选题在主机遥控系统中,如主起动阀无法开启,下述原因中错误的是()。A盘车机未脱开B辅助鼓风机处于手动停机状态C主机转向与车令转向不符D主机凸轮轴位置与车令位置不符