单选题铁路局应在年度的《国境铁路联合委员会议定书》中确定()时间。A货物装载B故障处理C技术检查D技术交接

单选题
铁路局应在年度的《国境铁路联合委员会议定书》中确定()时间。
A

货物装载

B

故障处理

C

技术检查

D

技术交接


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国际铁路货物运输中应遵守的规章和协定包括()。A、《国际铁路货物联运协定》B、《统一过境运价规程》C、《国境铁路协定》D、《国境铁路会议议定书》E、《国际铁路联运办法》

机务段应在每年度开始前()天编制出次年分季的年度机车中修计划报铁路局。

国际铁路货物运输应遵守的规章和协定包括()。A、《国际铁路货物联运协定》B、《统一过境运价规程》C、《过境铁路协定》D、《国境铁路协定》E、《国际铁路会议议定书》

国家铁路局建立铁路建设工程评标专家年度考核制度,连续()个记分周期内考核满10分的,应当停止担任评标委员会成员资格,并从铁路建设工程评标专家库中除名。A、2B、3C、4D、5

中方国境站技术交接作业场的技术交接时间,原则为()。铁路局应在年度的《国境铁路联合委员会议定书》中确定技术交接时间A、每辆车不超过1minB、每辆车不超过1minC、每轴不超过1minD、每列车35分钟

铁路局车辆处()编制TFDS设备大修、中修、小修、日常维护费用计划,向铁路局申报,纳入下一年度铁路局支出预算。A、每年B、每季度C、每月D、每半年

客运计划的长远计划、年度计划由铁路局编制。

铁路局应在年度的《国境铁路联合委员会议定书》中确定()时间。A、货物装载B、故障处理C、技术检查D、技术交接

铁路局管内的货物列车普超吨数由铁路局确定,跨铁路局的普超吨数由相关局协商确定。

天窗内无法完成的维修作业,必须纳入()。A、电务段月度施工计划B、铁路局月度施工计划C、铁路局季度施工计划D、铁路局年度施工计划

铁路局集团公司须根据《国际联运货车使用规则》、《国境铁路协定》、《国境铁路会议议定书》、货物作业方式、外方铁路货车技术结构等和本规程,制定国境站技术交接检查范围和质量标准。

因天气不良、施工慢行、列车限速等,需要临时减吨时,铁路局管内的由铁路局确定,跨铁路局的由总公司确定。

各直达特快列车,由()确定停站。A、铁路总公司B、运输局C、担当铁路局D、相关铁路局

调度集中系统应在列车调度指挥系统基础上构建,由()两级组成。A、电务段、车间B、铁路局、车站C、铁路局、电务段D、铁道部、铁路局

临近营业线A类施工必须纳入()施工计划A、铁路局月度B、总公司月度C、铁路局年度D、总公司年度

铁路局管内的普超吨数由铁路局确定。

单选题天窗内无法完成的维修作业,必须纳入()。A电务段月度施工计划B铁路局月度施工计划C铁路局季度施工计划D铁路局年度施工计划

单选题中方国境站技术交接作业场的技术交接时间,原则为()。铁路局应在年度的《国境铁路联合委员会议定书》中确定技术交接时间A每辆车不超过1minB每辆车不超过1minC每轴不超过1minD每列车35分钟

单选题临近营业线A类施工必须纳入()施工计划A铁路局月度B总公司月度C铁路局年度D总公司年度

判断题因天气不良、施工慢行、列车限速等,需要临时减吨时,铁路局管内的由铁路局确定,跨铁路局的由总公司确定。A对B错

判断题铁路局集团公司须根据《国际联运货车使用规则》、《国境铁路协定》、《国境铁路会议议定书》、货物作业方式、外方铁路货车技术结构等和本规程,制定国境站技术交接检查范围和质量标准。A对B错

填空题机务段应在每年度开始前()天编制出次年分季的年度机车中修计划报铁路局。

判断题铁路局管内的普超吨数由铁路局确定。A对B错

判断题铁路局管内的货物列车普超吨数由铁路局确定,跨铁路局的普超吨数由相关局协商确定。A对B错

单选题铁路局车辆处()编制TFDS设备大修、中修、小修、日常维护费用计划,向铁路局申报,纳入下一年度铁路局支出预算。A每年B每季度C每月D每半年

多选题国际铁路货物运输应遵守的规章和协定包括()。A《国际铁路货物联运协定》B《统一过境运价规程》C《过境铁路协定》D《国境铁路协定》E《国际铁路会议议定书》

多选题国际铁路货物运输中应遵守的规章和协定包括()。A《国际铁路货物联运协定》B《统一过境运价规程》C《国境铁路协定》D《国境铁路会议议定书》E《国际铁路联运办法》